8月末，據(jù)央視報道，廣東產品質量監(jiān)督檢驗研究院首次公布了電動汽車充電樁產品風險監(jiān)測結果。結果顯示，超過70%的監(jiān)測樣本存在安全隱患。

 

此次檢測樣本采集為研究院從市場采購9家生產企業(yè)的10批次電動汽車充電樁產品，其中有7批次不符合國標要求，存在嚴重安全隱患；同時風險監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，樣品有四個項目不符合國標要求，容易起火或漏電：1、充電樁輸出電壓過高，有些最高可達770V，遠超出家用電壓，一旦出現(xiàn)問題或操作失誤，會有觸電致傷或致死風險；2、充電樁接地不可靠，有些內部金屬部件不能夠完全接地，存在觸電風險；3、充電槍電子鎖沒有可靠鎖緊，充電槍插頭帶電，在未插入汽車充電口時就已開始供電，電壓可達750多伏，當人拿充電槍時，極易發(fā)生危險；4、充電樁防水、防銹、密封性能不好，水汽與導電部件接觸，會導致腐蝕或外部導電。研究院結合傷害的嚴重程度和發(fā)生的可能性進行分析，數(shù)據(jù)表明這次電動汽車充電樁產品質量安全風險等級為“嚴重風險”。通過業(yè)內人士了解，充電樁的制造成本從幾千到十幾萬不等，同時充電樁產品并不在國家強制3C認證目錄中，因此不少充電樁的生產企業(yè)為了節(jié)省成本，降低生產標準，在市場上投放安全性能較低的設備。

 

充電樁作為電動汽車的動力源泉，其重要性毋庸置疑，它不僅關乎著消費者的生命和財產安全，還會對社會公共安全造成影響，如果充電樁質量不達標，對電動汽車整個產業(yè)來說也有消極影響。