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為什么有的車企自建充電樁,真的有必要嗎?

發(fā)布日期:2019-08-21

核心提示:新能源汽車高速發(fā)展的今天,實(shí)際上不僅僅是對(duì)新能源汽車有了更高的要求,對(duì)于新能源汽車的配套設(shè)施要求可能更高。現(xiàn)在很多人發(fā)現(xiàn)
 新能源汽車高速發(fā)展的今天,實(shí)際上不僅僅是對(duì)新能源汽車有了更高的要求,對(duì)于新能源汽車的配套設(shè)施要求可能更高。現(xiàn)在很多人發(fā)現(xiàn)車企開始自建充電樁了,那么是否有必要呢?我們也曾經(jīng)和一些車企的朋友聊過,用他們的話說,不得不建,而且十分有必要,也是一種無奈。那么今天就來聊聊,車企為什么要自建充電樁,背后到底有怎么樣的隱情。
 
第一個(gè)必要:防止充不上電其實(shí)車企造車之前可能還真的沒有想到充電會(huì)變得那么難,畢竟隨車也都贈(zèng)送充電樁了。但是實(shí)際和理論并不一樣,尤其是很多車企的管理層住的地方和大眾并不同。對(duì)于普通消費(fèi)者而言,畢竟買了車,總要有地方充電吧,千萬不要說指望自己安裝充電樁。目前很多老舊小區(qū)似乎并沒有地方給你安裝自己的充電樁,而且有的新小區(qū),物業(yè)也不允許安裝充電樁。所以,充電也是一大難題,這是為什么車企需要建立充電樁的一大原因,因?yàn)楹芏嘬囍骺赡艹洳簧想姟V劣诠渤潆姌叮旅鏁?huì)說到。
 
第二個(gè)必要:接口不同意國(guó)內(nèi)目前各大主機(jī)廠的新能源汽車的充電口好像都不一樣吧,而且規(guī)格、型號(hào)、功率似乎都有不同的地方,雖然有個(gè)轉(zhuǎn)換頭就能解決大部分問題。但是對(duì)于電池的損害等諸多方面因素,還是讓車企決定開始自建充電樁。
 
第三個(gè)必要:人家都在建在目前新能源汽車還沒有完全普及的今天,誰的口碑更好,就更容易提升銷量,也更容易打開更大的市場(chǎng)。所以,當(dāng)別的主機(jī)廠開始自建充電樁的時(shí)候,有些車企也是咬牙開始自建充電樁,不然在起步階段被人落下了,你覺得以后還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?至少我覺得,車企為了接下來能夠賣出去更多汽車,也不得不自建充電樁。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,當(dāng)消費(fèi)者去4S店的時(shí)候,別人家的銷售來一句,我家的車有自建充電樁,更安全、便捷,充電時(shí)間更短,而某家汽車廠商的車都沒有屬于自己的充電樁,你覺得消費(fèi)者會(huì)選擇誰呢?
 
第四個(gè)必要:賺錢自建充電樁不僅僅能夠賺取消費(fèi)者的信任和口碑,還能提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,此外,也是賺錢的一個(gè)方式。畢竟自建充電樁其實(shí)還可以和服務(wù)放在一起,比如提供代充電服務(wù)等等,那么很容易得到消費(fèi)者的認(rèn)可,而車企也可以賺到更多的利潤(rùn)。甚至給消費(fèi)者養(yǎng)成這種消費(fèi)習(xí)慣之后,對(duì)方的品牌忠誠(chéng)度真的可能超乎你的想象。所以,從目前來看,車企也是不得不自建充電樁啊,哪怕這是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情。

 
 
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