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德國大眾VW投資充電樁計費初創公司Has to be

發布日期:2019-08-20

核心提示:全球知名咨詢公司安永( ErnstYoung)研究了全球16家頂級車企在2015年至2018年發布的年度報告、投資者演示或新聞稿后,對這些企
 全球知名咨詢公司安永( Ernst & Young)研究了全球16家頂級車企在2015年至2018年發布的年度報告、投資者演示或新聞稿后,對這些企業對電動汽車的投入總額進行了詳細的統計,得出結論:德國車企在電動汽車方面的投入最多。拔得頭籌的均為德國車企,即:戴姆勒、寶馬及大眾集團。大眾汽車集團的目標是在幾年內成為領先的電動汽車供應商。5月31日,大眾汽車宣布正在推進其位于薩克森州茨維考的工廠的改造,并計劃今年11月底將完成德國第一家純電動汽車工廠的改造。從2020年年中開始,該工廠將只生產電動汽車。以大眾新款電動汽車ID.3為起點,到2019年年底該車型將能出廠。這一大眾工廠的電動車年產能將由30萬輛提高到33萬輛(日產1500輛),并將其銷往全球,特別是其最大市場-中國。想要占領更多的電動汽車份額,不僅需要新型電動汽車售價合理,還要求充電基礎設施更加的便捷和高效。大眾高層管理人員也知道這一點。幾個月來,該集團加快步伐,簡化充電站的充電過程。例如,新款“電動汽車”ID.3將直接在車內完成充電操作。
 
大眾電動車ID.3系列為了更好地實施這些計劃,為大眾汽車開發充電解決方案的大眾汽車子公司Elli收購了軟件提供商Has to Be的少數股權。雙方就收購價格達成一致后,Elli現在持有大約1/4的股權。眾多知名企業家入股的 Has to be
 
Ionity充電站充電的電動汽車上圖中的充電站運營商IONITY在結算和24小時服務上依賴著Has to be。IONITY是寶馬集團、戴姆勒股份公司、福特汽車公司和大眾集團于2017年成立的合資企業。 他們將在歐洲的主要路線上建立一個可靠和強大的充電站網絡,使電動汽車的長途旅行享受愉快的體驗。
 
Ionity是Has to be最大客戶之一,汽車制造商大眾、寶馬、奧迪、保時捷和戴姆勒及汽車供應商大陸、舍弗勒也是其客戶。另外,該公司還為能源供應商德國能源電信公司EWE AG和巴登-符滕堡州能源公司(EnBw)提供解決方案。Has to be成立于2014年,擁有約70名員工。其知名度不高,專注于對電動汽車司機們非常重要的領域。該公司開發基于云的軟件,簡化充電站的充電計費過程并提供遠程監控列功能。現在,這家位于奧地利Radstadt的初創公司保障著16000個充電站的正常運行,今年的目標銷售額將超過600萬歐元(約合4625萬人民幣)。
 
 Has to be服務的大部分充電站都在歐洲,但在澳大利亞和烏克蘭也擁有首批運營項目。該公司的董事會擁有三位著名的私人投資者:前西門子CEO羅旭德(Peter Lscher)德國銀行監事會主席保羅·阿赫萊特納(Paul Achleitner)前BASF董事長Jürgen Hambrecht。另外,礦物油公司OMV的前任老板Gerhard Roiss也在該初創公司中持有股份。Has to be的商業模式從始至終,Has to be都涉足前線,即:不自己運營充電站,僅為客戶提供技術和服務。充電站運營商可以在沒有自己的工作人員的情況下保持充電站運行。Has to be負責計費和結算,他們有專門員工和基礎設施來全天候監控充電站。Has to be的盈利點:在第三方運營商的支柱上向電動汽車電力客戶收費,該公司對每筆費用收取少量交易費。
 
其次,為客戶提供熱線服務,即:電動汽車司機充電站出現故障時提供幫助,收取接聽電話的費用。另外,每個充電站的監控都需要按月支付費用。對于常人認為“完全沒必要”的遠程監控,Has to be認為非常必要。近年來,充電站無法運行的事情時有發生。這給電動汽車司機帶來極強的挫敗感。特別是當充電站停止運行時,它司機經常會在社交網絡上公開批評該事情并很快損壞充電站運營商的形象。較小的充電點站根本無法持續遠程監控其充電站并提供電話支持。Has to be正是很準確地抓住了這一市場痛點。結束語事實上,早在6月6日,大眾汽車就曾宣布:計劃到2025年,在整個歐洲新建36000個充電點。這些充電點位于大眾汽車分公司及其經銷商。電動汽車專家認為在公司安裝充電樁,將極大的推動人們購買電動汽車。因為在雇主處安裝充電樁,能使得用戶更加便利的充電。
 
大眾計劃建造的3.6萬個額外充電點中,1.1萬個將建在歐洲范圍內的大眾汽車公司附近和歐洲主要城市里的3000個經銷商那里。大眾汽車正在為員工建立一個全國性的充電網絡,總計約4000個充電點,其中大部分將免費供客戶和居民使用。通過與零售連鎖店的合作,大眾也希望推動這一計劃的擴張。這樣的項目已在英國Tesco開始。此外,大眾子公司Elli將從明年開始為公司和私人客戶提供完整的解決方案,即:節能電力柱的安裝和操作。大眾計劃在歐洲提供10萬余個名為“We Charge”的充電點,長遠來看應該是15萬個。此外,通過聯合參與項目Ionity,400個快速充電站正在建設中。在城郊和高速公路上將建多達2400個快速充電點。這種快充站點有望在城市中建設。
 

 
 
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