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智能充電技術(shù)邁向多樣化,寶馬推出無線充電試點項目

發(fā)布日期:2019-08-14  來源:車云網(wǎng)

核心提示:近日,寶馬官方宣布稱,將在美國加州推出無線充電試點項目。其實,寶馬在早些年前就已經(jīng)展示過這一技術(shù),只是沒有正式商用罷了。
 近日,寶馬官方宣布稱,將在美國加州推出無線充電試點項目。
 
其實,寶馬在早些年前就已經(jīng)展示過這一技術(shù),只是沒有正式商用罷了。據(jù)悉,這套無線感應充電系統(tǒng)由位于車輛底盤的CarPad充電模塊,以及安裝在地上的GroundPad充電設(shè)備組成。其原理是把感應電流從GroundPad和CarPad之間產(chǎn)生的磁場中傳遞,從而對車內(nèi)電池進行充電。
 
 
具體實操上,駕駛者只需將車停在自家車庫的指定位置,縱向偏離不高于7厘米,橫向偏離不高于14厘米,無線充電將會自動啟動。且為了保證用戶能更準確地把車停在相應位置上,寶馬在車內(nèi)中控的顯示屏上設(shè)置了一套專門的停車輔助系統(tǒng),有點類似于透明底盤的技術(shù)應用。 當車輛靠近GroundPad時,屏幕上會出現(xiàn)兩條藍線表示無線充電線圈的位置以及行駛路徑,當駕駛員將代表汽車的綠色球放置在GroundPad上代表線圈的藍色圓圈上,按下汽車內(nèi)的按鈕即可開始充電。據(jù)了解,這套系統(tǒng)的充電功率為3.2kW,為本試點項目所定制打造的寶馬新5系插電混車型可在3.5小時內(nèi)充滿電。
 
隨著新能源汽車的發(fā)展,充電樁也逐漸進入大眾的視線范圍內(nèi)。可以預見的是,未來充電樁的數(shù)量將逐漸增多,且未來智能充電的設(shè)計也將逐漸多樣化,從而滿足不同場景下用戶的需求。無線充電的優(yōu)勢在于能夠簡化傳導充電插入電纜這一步驟,為用戶帶來更為便捷的體驗。就目前來看,無線充電更適用于私人場景下以及無人駕駛車隊的充電訴求。
 
現(xiàn)如今,無線充電技術(shù)已經(jīng)在手機或是電動牙刷上得到廣泛應用。至于何時能夠在電動車上普及開來,還需要耐心等待。但是寶馬這一試點項目的落地,已經(jīng)可以看作是智能充電技術(shù)邁向多樣化的第一步了。
 

 
 
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