3月1日，上海最大的“分時(shí)租賃”項(xiàng)目EVCARD宣布啟用上海機(jī)場(chǎng)高鐵交通樞紐網(wǎng)點(diǎn)，這意味著，EVCRAD已全面覆蓋上海6大重要交通樞紐。記者獲悉，作為目前國(guó)內(nèi)最大的“分時(shí)租賃”企業(yè)，目前已進(jìn)入23個(gè)城市，累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)租還熱點(diǎn)超3400個(gè)，投入運(yùn)營(yíng)車輛超8400臺(tái)，預(yù)計(jì)今年底將超過目前運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)最多的企業(yè)Car2Go，成為全球第一。
 

　　當(dāng)下，共享是一個(gè)非常人們的模式，摩拜、ofo等共享單車已經(jīng)被人們廣泛接受。然而，共享單車“方興未艾”，另一種新的共享模式也已成為街頭一景。手機(jī)預(yù)訂、車型自選、隨租隨走、新能源汽車等特點(diǎn)讓其迅速火了起來(lái)。上汽集團(tuán)瞄準(zhǔn)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化”的發(fā)展趨勢(shì)，全力打造旗下EVCARD品牌，是其推動(dòng)城市新能源汽車“共享化”的重要一步。
　　目前，EVCARD在上海已布局4000余輛運(yùn)營(yíng)車輛，每天的使用超過15000人次，每輛車平均行駛時(shí)間為將近4小時(shí)，客觀上提升了汽車使用效率。《關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確，到2020年底，新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過6000個(gè)，純電動(dòng)汽車超過20000輛，充電樁超過30000個(gè)。每年運(yùn)營(yíng)車輛額度安排不少于4000輛，對(duì)市級(jí)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費(fèi)用，給予財(cái)政資金補(bǔ)貼。
　　有觀點(diǎn)指出，共享汽車如果未來(lái)發(fā)展順利，還有極大可能與共享單車、網(wǎng)約車甚至飛機(jī)火車一起，共同構(gòu)成一個(gè)城市交通出行新的體系。對(duì)此，環(huán)球車享董事長(zhǎng)榮文偉透露，未來(lái)的智能租還將成為共享汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)，預(yù)計(jì)3年左右的時(shí)間，EVCARD將投入運(yùn)營(yíng)包括自動(dòng)充電、智能泊車、光伏儲(chǔ)能、智能車位管理等新技術(shù)、新模式。