1 月 16 日，環(huán)球車享旗下分時租賃品牌 EVCARD 第 10000 輛分時租賃 Ei5 上線，上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生在接受專訪時對新出行表示，2019 年榮威新能源車型將增加至 8 款，名爵新能源車型將增加至 3 款，上汽乘用車新能源車輛銷量目標(biāo)將向 20 萬臺沖擊。
目前榮威已經(jīng)擁有 8 款新能源車型，分別是榮威 E50、榮威 e550、榮威 e950、榮威 Ei5、榮威ei6、榮威eRX5、榮威ERX5、榮威光之翼MARVEL X。俞經(jīng)民還透露，榮威可能會在今年下半年推出兩款全新新能源汽車，一款為插混 SUV 尺寸略大于 eRX5 ；另一款或?yàn)榫o湊級純電動轎車尺寸略小于 Ei5。
名爵在 eMG 6 的基礎(chǔ)上好會增加純電動 SUV EZS 以及 HS 的插電混動版 eHS ，由此上汽乘用車新能源車型的產(chǎn)品線將會更加豐富。
上汽榮威全新 Ei5 是榮威新年上市的第一款車型，此次煥新大幅度提升了續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程增至 420km，目標(biāo)做電動車領(lǐng)域的“金霸王”。全新榮威 Ei5 采用寧德時代高技術(shù)電池，搭配上汽 BMS 電池管理軟件，同時智能熱泵空調(diào)和 iBooster 智能電控制動系統(tǒng)依舊保留，榮威 Ei5 還擁有 40 分鐘充至 80% 的充電能力。安全也達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn) UL2580/IP67 防水防塵等級。
俞經(jīng)民最后表示：上汽新能源車近年來實(shí)現(xiàn)了連續(xù)翻番式增長，從剛剛上市的幾千輛銷量，到第二年翻一番達(dá)到上萬輛，第三年再翻番達(dá)到 2 萬輛，再到 2017 年總銷量達(dá)到 4.4 萬輛，2018 年再翻一番高達(dá) 9.7 萬輛，那么 2019 年的目標(biāo)自然是再翻一番達(dá)到 20 萬兩，雖然這個目標(biāo)有挑戰(zhàn)，但是他很有信心
目前榮威已經(jīng)擁有 8 款新能源車型，分別是榮威 E50、榮威 e550、榮威 e950、榮威 Ei5、榮威ei6、榮威eRX5、榮威ERX5、榮威光之翼MARVEL X。俞經(jīng)民還透露，榮威可能會在今年下半年推出兩款全新新能源汽車，一款為插混 SUV 尺寸略大于 eRX5 ；另一款或?yàn)榫o湊級純電動轎車尺寸略小于 Ei5。
名爵在 eMG 6 的基礎(chǔ)上好會增加純電動 SUV EZS 以及 HS 的插電混動版 eHS ，由此上汽乘用車新能源車型的產(chǎn)品線將會更加豐富。
上汽榮威全新 Ei5 是榮威新年上市的第一款車型，此次煥新大幅度提升了續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程增至 420km，目標(biāo)做電動車領(lǐng)域的“金霸王”。全新榮威 Ei5 采用寧德時代高技術(shù)電池，搭配上汽 BMS 電池管理軟件，同時智能熱泵空調(diào)和 iBooster 智能電控制動系統(tǒng)依舊保留，榮威 Ei5 還擁有 40 分鐘充至 80% 的充電能力。安全也達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn) UL2580/IP67 防水防塵等級。
俞經(jīng)民最后表示：上汽新能源車近年來實(shí)現(xiàn)了連續(xù)翻番式增長，從剛剛上市的幾千輛銷量，到第二年翻一番達(dá)到上萬輛，第三年再翻番達(dá)到 2 萬輛，再到 2017 年總銷量達(dá)到 4.4 萬輛，2018 年再翻一番高達(dá) 9.7 萬輛，那么 2019 年的目標(biāo)自然是再翻一番達(dá)到 20 萬兩，雖然這個目標(biāo)有挑戰(zhàn)，但是他很有信心
