由于汽車制造商一般不使用傳統(tǒng)廣告，因此推薦計(jì)劃對(duì)于特斯拉的推廣是十分有利的，但同時(shí)特斯拉也遇到了一些問(wèn)題，曾有車主投訴，即使做了推薦，他們的推薦代碼也并沒(méi)有被使用，而也有人建議特斯拉銷售人員更改代碼以幫助他們的朋友購(gòu)買車輛，而這一建議并未被采納。
以上這些并不是特斯拉終止該計(jì)劃的原因，據(jù)馬斯克表示，終止計(jì)劃主要是為了提高車輛的毛利率，特別針對(duì)Model 3。由于特斯拉每個(gè)季度都會(huì)增加很多車輛，對(duì)于超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)造成了很大壓力，基于這兩點(diǎn)考慮，特斯拉才決定終止該推薦計(jì)劃，但未來(lái)或許會(huì)推出其他計(jì)劃，以滿足消費(fèi)者的充電需求。
據(jù)悉，特斯拉于2015年首次推出推薦計(jì)劃，目的是讓老客戶帶動(dòng)新客戶的銷售。隨著充電成本的日益上漲，電動(dòng)汽車公司也開始大幅削減成本。2018年12月底，特斯拉在中國(guó)降低了Model 3的價(jià)格，此前，特斯拉還取消了Model S以及Model X轎車和SUV的最低價(jià)版本。
