王先生說：“今天，我打算離開長治前往晉城，在這里花四十分鐘充滿電，就能行駛200公里，一路上不用再充電了。充電期間，我還回酒店吃了個早餐，看到車聯網平臺上，電快充滿了才過來，兩不耽誤。”

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因為全市道路限號行駛，家住鄭州的王先生去年購置了一輛比亞迪電動汽車。平日里，王先生的電動汽車主要用于上下班在市內使用，周末、節假日到附近縣區短途旅行。聽說長治市市區、高速公路服務區都建成充電站后，一次電動汽車赴晉旅行就一直在他的計劃中。

王先生說：“我這次旅行住的酒店也選在了快速充電站附近，現在不僅高速沿線有充電站，而且市內也多了很多，所以我自駕游的首站就選在了長治。感覺挺方便，以后去哪兒都不用愁了。”

隨著近年來國家對環境保護的要求越來越高，不限號、不限行的新能源汽車在道路上越來越多，城市公共充電設施的規劃與建設成為車主日益迫切的需求。

自2017年以來，長治供電公司加大電動汽車充電設施的建設。該公司營銷部負責人介紹道：“2017年，我們在市區建成投運快充電站8個，主要滿足電動公交車的使用。當然，普通市民也可使用。2018年，市區又建成5個站，其中3個站面向普通市民開放運營。”

至此，潞州區內快充電站北至北外環、南到南廣場、東至東客運、西到政務大廳，共305個充電樁，各縣區充電站7座、充電樁105個，基本滿足各地區百姓的目前電動汽車充電需求。

據了解，到2020年，長治市計劃建成快充電站38座（不包含各城際高速服務區內的充電站），充電樁7050個。屆時，將能滿足全市近萬輛電動汽車的每日充電需求。