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小鵬汽車攜手德賽西威打造新標桿

發(fā)布日期:2018-06-25

核心提示:6月23日,小鵬汽車與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手研發(fā)L3級別自動駕駛系統(tǒng)。小鵬汽車成為國內(nèi)首家預定德賽西威最新款自動駕駛域控制器的主機廠。該控制器硬件搭載了國際頂級自動駕駛芯片,具備世界領先的運算和處理能力,為小鵬汽車自動駕駛算法和系統(tǒng)的開發(fā)提供了強大的硬件平臺。在此基礎上,集成自主研發(fā)的中國式自動駕駛軟件系統(tǒng),小鵬汽車將在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)落地。
 6月23日,小鵬汽車與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手研發(fā)L3級別自動駕駛系統(tǒng)。小鵬汽車成為國內(nèi)首家預定德賽西威最新款自動駕駛域控制器的主機廠。該控制器硬件搭載了國際頂級自動駕駛芯片,具備世界領先的運算和處理能力,為小鵬汽車自動駕駛算法和系統(tǒng)的開發(fā)提供了強大的硬件平臺。在此基礎上,集成自主研發(fā)的中國式自動駕駛軟件系統(tǒng),小鵬汽車將在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)落地。

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小鵬汽車董事長何小鵬與德賽西威總經(jīng)理高大鵬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

 

小鵬汽車此次預定的自動駕駛控制系統(tǒng)采用了2018年最新發(fā)布的AI超級計算芯片,堪稱高級自動駕駛超強大腦,可融合處理來自車輛雷達、攝像頭、激光雷達和超聲波等傳感器的感知數(shù)據(jù),并在設計上符合ISO 26262 道路車輛功能安全規(guī)定等嚴格的汽車標準。雙方合作的L3自動駕駛系統(tǒng)將提供低速代客泊車、中速塞車輔助巡航(Traffic Jam Pilot)、以及高速代駕三大針對國內(nèi)駕駛環(huán)境痛點的智能化功能。

 

“小鵬汽車是中國式自動駕駛研發(fā)投入最大的主機廠之一。我們希望與中國最強、世界最強的伙伴一起合作,制定和實踐智能汽車的行業(yè)標準,實現(xiàn)智能汽車的大眾化。”小鵬汽車董事長何小鵬表示:“我們的目標是大規(guī)模量產(chǎn)具備六維感知能力的高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。德賽西威此次提供的自動駕駛系統(tǒng)搭載了國際頂級的AI芯片,我們雙方非常有信心在2020年實現(xiàn)L3自動駕駛的量產(chǎn)落地,邁出從功能汽車到智能汽車創(chuàng)新的一大步。”

 

德賽西威總經(jīng)理高大鵬講到:“德賽西威非常看重小鵬汽車在自動駕駛軟件研發(fā)領域的決心和實力,期待此次合作助力小鵬汽車中國式自動駕駛研發(fā)的量產(chǎn)落地。中國是電動智能汽車市場的熱土,德賽西威參與和見證了中國汽車行業(yè)及自動駕駛生態(tài)的高速成長,我們會始終以客戶為導向,不斷提升自身在智能汽車電子產(chǎn)品和服務領域的創(chuàng)新能力,積極推動中國自動駕駛生態(tài)的建立,助力中國自動駕駛技術與產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展”。

 

惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(股票代碼:002920)是國內(nèi)知名的智能汽車電子產(chǎn)品和服務提供商,深耕智能網(wǎng)聯(lián)領域,今年3月參股成立國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,并先后與國內(nèi)外主機廠開展智能化產(chǎn)品的合作。創(chuàng)立于1986年11月,德賽西威以惠州研發(fā)制造銷售為中心,在南京、成都、新加坡、歐洲和日本均設有研發(fā)分布和分公司,與國內(nèi)國際眾多領軍汽車制造商有長期的合作關系。 

 

G3是小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型,2018年4月于全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會開幕首日開放預訂,即實現(xiàn)29個小時完成2000臺大額定金預定的戰(zhàn)績,并將于2018年內(nèi)上市及交付。G3是一款高智能互聯(lián)網(wǎng)SUV,搭載無需人工介入的“自由泊車”功能,可實現(xiàn)鑰匙及語音操控的全場景車位識別和常用車位記憶,整車前后或左右各留有不小于40厘米空間即可自由泊入,將有效解決國內(nèi)狹窄車位停車難的痛點。



 
關鍵詞: 小鵬汽車
 
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