新能源號牌在廈啟用已近一個月，但不少市民在考慮是否購買電動汽車時，仍會存在顧慮：出門在外，車子如果沒電了，在哪里可以充電？昨日，記者從市規(guī)劃院規(guī)劃專家口中獲悉，廈門市正在開展新一輪的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃編制工作，近期目標是：到2020年，全市累計建成公共服務(wù)領(lǐng)域充電樁約2．5萬個，并積極推進私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，配套建成約3．5萬個用戶專用充電樁。
據(jù)介紹，我市現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施包括充換電站、公交車充電樁、小型車充電樁等。公開報道顯示，截至2017年12月，我市已累計建成1900多個公共充電樁，島內(nèi)外六個區(qū)均有分布。市規(guī)劃院規(guī)劃師王永強告訴記者，我市首先將全力推動公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括公交、出租、公路客運、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域。同時，為了滿足市民的需要，將在社會公共停車場和商場、賓館、寫字樓、學校、醫(yī)院、文體設(shè)施等公共服務(wù)場所配建的停車場，以及具備條件的加油站、道路旁，建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公共充電設(shè)施，新建社會停車場、公共服務(wù)場所配建的停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20％。
為了打破充電樁和居民家里的“最后一公里”，我市還將加快落實居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。王永強說，未來新建住宅配建停車位應(yīng)100％建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，相關(guān)要求將納入項目竣工驗收內(nèi)容。
記者了解到，結(jié)合我市新一輪城市總體規(guī)劃編制工作，全新的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃也已經(jīng)啟動，目前，規(guī)劃設(shè)計人員正在結(jié)合相關(guān)規(guī)劃，對我市現(xiàn)有的公共停車場、公共服務(wù)場所配建的停車場進行梳理，近期將邀請專家對規(guī)劃編制技術(shù)路線、內(nèi)容、深度進行指導，規(guī)劃在落實近期充電樁建設(shè)目標的同時，對遠期電動汽車及電能補充方式的各種不同發(fā)展技術(shù)路線進行研討，爭取遠期各種不同技術(shù)路線的充電設(shè)施都能夠在城市空間上得到彈性預留。
