聽說，中美之間要搞一個(gè)新能源公交車的競(jìng)賽了。
　　真的嗎？真的！
　　近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)一則《關(guān)于開展“中美零排放公交競(jìng)賽”有關(guān)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱“《通知》”），引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注。 　　《通知》指出，以促進(jìn)中美兩國(guó)城市新能源公交車輛推廣應(yīng)用，加快城市公共交通車輛裝備升級(jí)，和推動(dòng)綠色城市交通系統(tǒng)發(fā)展為共同目標(biāo)，結(jié)合中美兩國(guó)新能源公交車輛發(fā)展環(huán)境和推廣政策，組織開展競(jìng)賽。其中，參賽主體是中、美城市，同時(shí)鼓勵(lì)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)、新能源公交車及零部件生產(chǎn)制造企業(yè)、科研院所、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)等積極參與。競(jìng)賽時(shí)間為2017年至2025年。
　　在具體的競(jìng)賽指標(biāo)和競(jìng)賽范圍上，中美雙方稍有不同。
　　中方對(duì)“零排放公交”范圍界定為純電動(dòng)公交車、插電式混合動(dòng)力公交車（按用電行駛里程占總行駛里程比例折算）和燃料電池公交車。美方參賽車輛范圍包括純電動(dòng)公交車和燃料電池公交車。
　　競(jìng)賽指標(biāo)上，中方采用更新及新購(gòu)零排放公交車輛占年度更新及新購(gòu)公交車輛總量的比例。美方采用零排放公交車輛占公交車輛總量的比例。指標(biāo)值為2018年底10%；2020年底20%；2022年底30%；2024年底40%；2025年底50%。
　　“倒春寒”不足懼 新能源公交仍將放量
　　受新能源補(bǔ)貼退坡、2016年發(fā)布的1-5批新能源汽車推薦目錄全部作廢重審等不利政策影響，2017開年，新能源客車遇到了“倒春寒”，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，新能源客車銷量下降了97.3%。另有工信部純電動(dòng)客車合格證產(chǎn)量的數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)客車1月只有31輛。這讓業(yè)界驚呼“新能源客車1月全線崩盤”。
　　但開年不利不需過度擔(dān)憂。環(huán)保和治堵壓力下，發(fā)展新能源汽車，尤其是在公共交通領(lǐng)域大力推廣新能源客車是國(guó)家力推的大趨勢(shì)，行業(yè)在經(jīng)過調(diào)整后將迎來更大的繁榮。
　　“十三五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領(lǐng)域，新能源車要達(dá)到20萬輛。從近期各省市陸續(xù)發(fā)布的規(guī)劃中也能看出各地大力發(fā)展新能源公交車的決心。比如，廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃就提出，深圳市于2018年，廣州市于2019年，佛山市于2020年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交占比達(dá)100%。2020年，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%，其中純電動(dòng)公交車占比超65%，基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
　　此外，今年還是“大氣十條”第一階段的收官之年，在霧霾治理顯得愈加重要的當(dāng)下，中美零排放公交賽意義更顯重大。開展中美零排放公交競(jìng)賽，讓城市以參賽者的身份參與到競(jìng)爭(zhēng)中，將給城市的新能源公交車發(fā)展以助推力，也進(jìn)一步顯露出國(guó)家推行新能源公交的決心和信心。
　　據(jù)悉，對(duì)于表現(xiàn)良好的城市，競(jìng)賽活動(dòng)將給與獎(jiǎng)勵(lì)，競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置年度獎(jiǎng)項(xiàng)和總體獎(jiǎng)項(xiàng)。
　　年度獎(jiǎng)項(xiàng)：向指標(biāo)完成情況最佳的城市頒發(fā)“新能源公交車年度最佳推廣獎(jiǎng)”；向當(dāng)年完成指標(biāo)增幅最大的城市頒發(fā)“新能源公交車年度最佳進(jìn)步獎(jiǎng)”；向該年度競(jìng)賽過程中做出突出貢獻(xiàn)的新能源公交車輛生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、科研院所、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)及個(gè)人頒發(fā)“中美零排放公交車競(jìng)賽年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
　　總體獎(jiǎng)項(xiàng)：到2025年，按指標(biāo)值完成情況向前5名城市頒發(fā)“中美零排放公交競(jìng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)”（前五名）；向目標(biāo)完成值達(dá)到50%以上的城市頒發(fā)“中美零排放公交競(jìng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)”；向競(jìng)賽過程中做出突出貢獻(xiàn)的新能源公交車輛生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、科研院所、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)及個(gè)人頒發(fā)“中美零排放公交車競(jìng)賽突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。