禪城區(qū)委書記劉東豪表示，該項(xiàng)目的落戶建設(shè)，開啟禪城區(qū)新能源汽車發(fā)展和應(yīng)用的新局面，將有利于優(yōu)化禪城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升禪城新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和構(gòu)建智能、節(jié)能城市出行體系。雙方還將共同探索“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車”的發(fā)展模式。
企業(yè)：兩三年投10億元，實(shí)現(xiàn)“五分鐘充電網(wǎng)”
打造遍布城區(qū)的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)是合作重點(diǎn)之一。蔡清偉表示，在禪城的投資計(jì)劃將分兩步，用兩到三年時(shí)間，一期工程打造“10分鐘充電網(wǎng)”，到二期工程完成后，在整個(gè)佛山地區(qū)，實(shí)現(xiàn)“5分鐘充電網(wǎng)”，即每個(gè)充電站與充電站之間的行程距離只需5分鐘。同時(shí)，企業(yè)將與比亞迪和吉利汽車合作，在佛山投放約2000輛電動汽車，推動綠色出行。蔡清偉還透露，后期還在選址，進(jìn)行新能源汽車的制造，以及相關(guān)配套的投資建設(shè)。
據(jù)了解，萬城萬充是一家集電動汽車投資運(yùn)營和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營于一體的電動汽車生態(tài)圈投資運(yùn)營服務(wù)企業(yè)。該項(xiàng)目首期投資總額為 55000 萬元人民幣，其中充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營方面計(jì)劃投資為 25000 萬元人民幣，在佛山地區(qū)建設(shè) 220 個(gè)充電站；電動汽車運(yùn)營方面計(jì)劃投資 30000 萬元人民幣，在佛山地區(qū)投放運(yùn)營 2000 輛電動汽車。
談到雙方合作時(shí)，劉東豪表示，禪城區(qū)在考察多家企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，有的企業(yè)只做電動汽車，有的企業(yè)只做充電樁，而萬城萬充將二者結(jié)合起來，形成較完整的鏈條。這也將有利于禪城區(qū)推動綠色出行、節(jié)能環(huán)保。
產(chǎn)業(yè)：禪城搶抓新能源汽車新機(jī)遇
這一合作與禪城近來加大對新能源、新業(yè)態(tài)的布局不無關(guān)系。禪城區(qū)高度重視新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引進(jìn)科力遠(yuǎn)CHS等一批先進(jìn)龍頭項(xiàng)目。同時(shí)，新能源汽車的應(yīng)用及配套建設(shè)也在緊鑼密鼓實(shí)施中。
禪城新能源汽車發(fā)展正迎來新機(jī)遇。2017年12月18日，佛山市正式啟用新能源汽車專用號牌；12月20日，佛山市入選國內(nèi)首批公交都市建設(shè)城市名單，新能源公交和配套設(shè)施建設(shè)被明確提及。佛山新能源汽車應(yīng)用風(fēng)口到來，禪城區(qū)作為佛山的中心城區(qū)，人口密集、城市配套完善，也正在發(fā)力。
據(jù)了解，2017年9月，禪城區(qū)經(jīng)濟(jì)和科技促進(jìn)局制訂《佛山市禪城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（征求意見稿）》（以下簡稱《規(guī)劃》）并公開征求意見。此前，禪城區(qū)提出力爭到2020年，打造出產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到200億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，帶動全區(qū)高端裝備制造業(yè)發(fā)展。
根據(jù)《規(guī)劃》，禪城未來將從六大方面布局汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。包括拓展增長點(diǎn)，延伸發(fā)展汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)；優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)空間布局，加速產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等。據(jù)介紹，禪城通過以上戰(zhàn)略布局，幫助禪城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)抓住汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化、信息化發(fā)展機(jī)遇，提升產(chǎn)業(yè)層次，豐富產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打造具有國內(nèi)引領(lǐng)優(yōu)勢的千億級汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，將禪城區(qū)打造成珠三角汽車流通及后服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、全國節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。
模式探索：
結(jié)合區(qū)塊鏈，打造更安全的網(wǎng)約車
萬城萬充集團(tuán)副總裁霍錦強(qiáng)介紹，該項(xiàng)目主要解決兩個(gè)問題，一是針對禪城和佛山電動車充電網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)不足；二是解決電動車運(yùn)營中的里程憂慮和跑長途電力供給不足問題。
他表示，萬城萬充的充電樁支持快速充電，電動車充電 30到40分鐘，大概可以跑200多公里。據(jù)了解，萬城萬充今年還將在珠三角地區(qū)如東莞、珠海同時(shí)推進(jìn)項(xiàng)目。2018年，企業(yè)將在全國20個(gè)城市投放3萬輛電動汽車，配套建設(shè)1萬臺以上快充充電樁的快充網(wǎng)絡(luò)。
對于如何選擇充電樁布點(diǎn)問題，霍錦強(qiáng)說，將通過大數(shù)據(jù)分析計(jì)算網(wǎng)約電動車一天中充電的主要時(shí)間、一般集中在哪個(gè)區(qū)域，然后針對性進(jìn)行合理布點(diǎn)。
而萬城萬充選擇禪城，其中一個(gè)重要原因是看中禪城正在大力推進(jìn)的區(qū)塊鏈技術(shù)和平臺。
劉東豪說，“雙方不僅是開展項(xiàng)目合作，解決城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題，還可以在發(fā)展模式上進(jìn)行探索和大膽合作。”他談到，網(wǎng)約車的出現(xiàn)，在給使用者帶來便利時(shí)，也引起對司機(jī)是否安全可靠的擔(dān)憂。而禪城的區(qū)塊鏈技術(shù)，正好可以解決人員認(rèn)證、把關(guān)的問題，完善對網(wǎng)約車司機(jī)的管理，讓使用者更安全放心。
