永久出行方面透露，本輪融資后，公司將全面提速，面向全球市場提供“2輪+4輪”的中短途智慧出行整體解決方案，為智慧城市提供更便捷、更有序、更經(jīng)濟(jì)、更低碳的綠色出行產(chǎn)品與服務(wù)。這也意味著，永久出行同樣把目光瞄向了大出行領(lǐng)域。

 

        2016月6月，永久出行就在中路集團(tuán)內(nèi)部開始了項(xiàng)目孵化。2017年5月，永久出行以“永久電踏車”為切入口在上海浦東新區(qū)進(jìn)行了項(xiàng)目驗(yàn)證，同年11月，永久電踏車正式入駐揚(yáng)州。

 

       據(jù)了解，在推向市場的初期，永久出行并沒有選擇歌猛進(jìn)的方式進(jìn)行擴(kuò)張，而是把精力投入到基于中短途出行系列解決方案的設(shè)計(jì)、研發(fā)與樣板市場的打造及政企合作模式、運(yùn)維模式、盈利模式的驗(yàn)證上，從而在用戶數(shù)據(jù)、騎車體驗(yàn)、規(guī)范管理等方面取得了一定的反饋。

 

       根據(jù)公開資料顯示，中路集團(tuán)在2001年收購了國民老品牌“上海永久自行車有限公司”。在推出電踏車項(xiàng)目之前，中路集團(tuán)就于2017年1月推出自己的第一代共享單車“共佰單車。與其它單車品牌不同的是，共佰單車不僅可以使用太陽能電池為鎖具充電，而且可以在騎行時(shí)為用戶手機(jī)充電。

 

       而目前，永久出行則針對不同城市的不同出行場景，提出了相對應(yīng)的系列解決方案，包括：“2輪+4輪”一體解決方案；電子圍欄解決方案；用戶共享解決方案；地網(wǎng)運(yùn)維解決方案；有樁自行車/站點(diǎn)改造解決方案；電池能源回收再利用等十幾項(xiàng)系列解決方案。

 

       官方資料顯示，永久出行已覆蓋200+個(gè)城市合作網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃在2018年進(jìn)入100+個(gè)城市，覆蓋1億用戶。國際市場，永久出行已與歐洲、北美、東南亞地區(qū)15個(gè)城市達(dá)成了合作備忘錄。

 

        實(shí)際上，自2017年以來大出行戰(zhàn)略一直廣受追捧。以共享單車起家的摩拜單車，現(xiàn)在觸角已延伸到網(wǎng)約車、共享汽車等多個(gè)領(lǐng)域，即便已經(jīng)成為網(wǎng)約車巨頭的滴滴近日也傳出要在內(nèi)部孵化共享單車以及收購小藍(lán)單車的消息，力圖完成出行領(lǐng)域的最后一塊拼圖。而永久出行的大出行戰(zhàn)略究竟會如何展開，億歐將持續(xù)關(guān)注。