10月8日晚間消息，A股上市公司力帆股份發(fā)布公告稱，擬將斥資1575萬(wàn)元注資旗下新能源分時(shí)租賃平臺(tái)盼達(dá)用車（重慶盼達(dá)用車租賃有限公司），其中1500萬(wàn)元認(rèn)繳盼達(dá)用車新增注冊(cè)資本，剩余部分計(jì)入資本公積。

據(jù)悉，本次注資完成后，盼達(dá)用車的注冊(cè)資本將由人民幣1000萬(wàn)元增至10000萬(wàn)元，本次增資均為貨幣出資，本次增資完成后，力帆股份將取得盼達(dá)用車15%股權(quán)。

（力帆股份10月8日晚間官方公告截圖）

公告顯示，力帆將以自有資金參股盼達(dá)用車，這“是其新能源戰(zhàn)略的進(jìn)一步延伸及落地，有效整合公司現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)部資源，更高效率推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的實(shí)施，符合公司的發(fā)展需求和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。”

盼達(dá)用車于2015年11月11日在重慶上線，目前已經(jīng)在杭州、成都、鄭州等多個(gè)城市落地運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)用戶超過(guò)百萬(wàn)，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的車輛突破萬(wàn)輛，據(jù)其透露2017年將擴(kuò)充到20000輛。力帆股份公告顯示，截至2016年12月31日，盼達(dá)用車總資產(chǎn)為8.86億元，凈資產(chǎn)為4.86萬(wàn)元，虧損5172.67萬(wàn)元（稅前）。據(jù)公開信息顯示，盼達(dá)用車稱其已在杭州地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)了盈利，至于其他城市的運(yùn)營(yíng)情況目前還未披露相關(guān)數(shù)據(jù)。

此前，盼達(dá)用車CEO高鈺對(duì)外公開表示，其正在進(jìn)行A輪融資，預(yù)計(jì)融資規(guī)模在5億元，并稱該輪融資即將完成將于年內(nèi)公布。8月30日，盼達(dá)用車召開發(fā)布會(huì)，宣布與阿里云達(dá)成深度合作關(guān)系，雙方將通過(guò)AI、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等技術(shù)手段，以智能化軟硬件持續(xù)匹配應(yīng)用來(lái)提升共享出行車輛運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，其稱將于今年9月份對(duì)外發(fā)布具有自動(dòng)駕駛功能的車型，但截至目前未有該方面消息公開。

據(jù)悉，盼達(dá)運(yùn)營(yíng)中的車輛主要采購(gòu)于其母公司力帆汽車。盼達(dá)用車此前在接受億歐汽車采訪時(shí)表示，其運(yùn)營(yíng)車輛除了采用力帆新能源車型之外，也開始與國(guó)內(nèi)其他主機(jī)廠達(dá)成了采購(gòu)合作，因各地新能源汽車補(bǔ)貼政策的差異性，其將在不同地區(qū)選擇不同品牌的車輛投入運(yùn)營(yíng)。

另外，在運(yùn)營(yíng)模式上盼達(dá)用車先前使用差異化的新能源汽車運(yùn)營(yíng)策略，其電動(dòng)車輛全部采用換電模式，以此來(lái)解決車樁位一體化中“充電樁”密度不足等問(wèn)題。但在近期其透露，目前運(yùn)營(yíng)中的部分車輛也采用了充電模式，不局限于換電模式。

據(jù)億歐汽車了解，目前市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)規(guī)模較大（運(yùn)營(yíng)車輛超過(guò)5000輛以上且布局多個(gè)重要城市）的幾家新能源分時(shí)租賃平臺(tái)，都是依靠主機(jī)廠資源或者其他擁有大規(guī)模資產(chǎn)的集團(tuán)，除了力帆旗下的盼達(dá)用車，還有上汽旗下的環(huán)球車享EVCARD，以及首汽集團(tuán)旗下的Gofun出行，北汽旗下的北京出行等。

重慶力帆控股，2007年開始布局新能源產(chǎn)業(yè)，依托力帆集團(tuán)資源、技術(shù)實(shí)力和汽車工藝，先后成立上海中科力帆電動(dòng)汽車有限公司、河南力帆新能源電動(dòng)車有限公司，搭建起了新能源產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系，先后推出了純鉛酸、鋰電等兩大領(lǐng)域、7大系列產(chǎn)品，其于2015年首次對(duì)外披露了“智能新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)能源服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)+”的新能源發(fā)展戰(zhàn)略思路。