大洋網訊 昨日，全國最大省級充電設施智能服務平臺揭開面紗，該平臺由“粵易充”APP、“粵易充”門戶網站，以及智能監控系統組成。截至9月，平臺已接入18家充電設施運營商，充電站1819座，充電樁13438個，廣州所有的充電樁已有八成接入其中，能夠滿足全省1/5的電動汽車用戶同時在線充電。“粵易充”為用戶提供一條龍的“一鍵”服務，即一鍵尋樁、一鍵導航、一鍵充電、一鍵支付，用戶可以就近搜索，也可以垂直搜索指定運營商。

“我們在全省16個地級市布局了13702個充電樁，利用率最高的主要分布在廣州和惠州的主城區，”充電設施運營商特來電負責人李經理說，“利用率最低的布點，上線26個月充電量僅4.6度。”除了現有充電樁利用率不高，導致出現“僵尸樁”外，目前充電設施的收費也參差不齊，“電費加服務費”的收費方式雖然是主流，但價差很大，價格集中在1.8元~2元/度左右，便宜的0.5元/度，貴的則達到2.5元/度。

“粵易充”APP為用戶提供不同充電運營商的選擇，用戶在全省各地級市均能找到多個可用充電樁。今后將把所有公用充電設施陸續接入，充電樁接入平臺能享受政府的充電樁補貼。

充電平臺

截至9月，“粵易充”已接入18家充電設施運營商，充電站1819座，充電樁13438個，廣州八成充電樁接入其中，能夠滿足全省1/5的電動汽車用戶同時在線充電。

“粵易充”為用戶提供一條龍的“一鍵”服務，即一鍵尋樁、一鍵導航、一鍵充電、一鍵支付。

規劃目標

到2020年，廣東將建成充電站1490座，站外分散式充電樁35萬個。全省電動汽車每年充電電量超過120億度，節約替代燃油超過310萬噸，減少二氧化碳排放超過14萬噸。其中廣州和深圳城市核心區公共充電基礎設施服務半徑不超過1公里。