當被問及是否參與到戴姆勒和寶馬的合并談判時，Erich Sixt說：“在最近的新聞發布會上，我明確表示我們不會參與。”

五月份，Sixt也曾表示，其將不會參與到兩家的合并商談中。

實際上，早在去年12月，德國《經理雜志》月刊就發文稱，有消息顯示戴姆勒和寶馬準備將各自旗下的汽車共享業務Car2Go和DriveNow合并，以便更好地和Uber為代表地公司展開競爭。

當時《經理雜志》稱，合并計劃想讓這兩項業務在一個共享平臺上操作，但仍保持各自現有的品牌。同時，兩家公司還在與其他移動服務提供商進行商討，包括戴姆勒旗下的出租車代理商MyTaxi、互聯網平臺Moovel以及寶馬的Parknow和Chargenow品牌都將可能出現在這一計劃中。不過，戴姆勒和寶馬公司均拒絕對該報道發表評論。