《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》已經(jīng)實(shí)施近兩周了，最讓人拍手稱(chēng)快的一項(xiàng)政策是取消了單一授權(quán)銷(xiāo)售模式，也就是在國(guó)內(nèi)流行了近20年的4S店模式被打破，未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售的途徑會(huì)變得更加多元，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)也不必局限于4S店。
那么到目前為止，我們都可以通過(guò)哪些途徑來(lái)買(mǎi)車(chē)呢？今天，車(chē)突突就來(lái)幫大家一一盤(pán)點(diǎn)一下。
1、4S店
4S全稱(chēng)為汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)4S店(Automobile Sales Servicshop 4S)，是一種集整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。
4S店的理念最早于1998年從歐洲傳入中國(guó)，被廣汽本田率先引入到在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售渠道中，由此也助推了廣汽本田在國(guó)內(nèi)的品牌影響力，并一度引發(fā)了搶購(gòu)熱潮。最讓車(chē)突突難忘的就是當(dāng)時(shí)報(bào)紙、雜志上的一系列報(bào)道，售價(jià)近30萬(wàn)元的第六代雅閣轎車(chē)還需要加錢(qián)才能買(mǎi)到。
那么4S店都有哪些優(yōu)勢(shì)，才能在中國(guó)流行近20年，并一度引發(fā)搶購(gòu)熱潮呢？
首先是4S店賣(mài)車(chē)、修車(chē)比較專(zhuān)業(yè)。由于4S店具備從銷(xiāo)售到配件銷(xiāo)售，再到售后服務(wù)等一系列功能，涵蓋了車(chē)主用車(chē)的整個(gè)生命周期，4S店可以說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)的“服務(wù)解決方案”。車(chē)主在4S店內(nèi)可以解決幾乎全部的問(wèn)題，從而給大家留下了專(zhuān)業(yè)的印象。
再加上一家4S店通常只賣(mài)一個(gè)品牌的車(chē)型，在售后服務(wù)方面還有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對(duì)車(chē)的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專(zhuān)業(yè)，做到了“專(zhuān)而精”，進(jìn)一步深化了這種“專(zhuān)業(yè)”印象。
其次是4S店信譽(yù)較好。由于4S店采用廠家授權(quán)的模式，有汽車(chē)廠家作為信用背書(shū)，通常又有規(guī)模比較大、裝修精良的店面，從而給人非常值得信賴(lài)的感受。
再次是4S店給人的服務(wù)感受好。去過(guò)4S店的人都知道，4S店可以讓車(chē)主真正的享受到“上帝”的感覺(jué)，不僅是裝修豪華明亮，在4S店逛累了還可以在休息室休息片刻，渴了有飲料喝，還提供報(bào)刊雜志以及上網(wǎng)服務(wù)等，如果急著用車(chē)還有備用車(chē)供你使用，整個(gè)流程有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)人員打理，都不用自己操心。
那么它又有哪些劣勢(shì)呢？
首先是4S店投資大、風(fēng)險(xiǎn)高。豪華明亮的店面通常來(lái)自于數(shù)百、上千萬(wàn)元建設(shè)、裝修費(fèi)用，此外4S店還要向汽車(chē)廠家繳納幾百至數(shù)千萬(wàn)元的授權(quán)保證金，因此4S店通常有投資大、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，一旦市場(chǎng)銷(xiāo)售萎靡，將背上沉重的負(fù)擔(dān)。
其次是賣(mài)車(chē)、修車(chē)價(jià)格高。正因?yàn)?S店的高投資、高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，4S店不論是在賣(mài)車(chē)環(huán)節(jié)，還是修車(chē)環(huán)節(jié)，售價(jià)都高于其他渠道。
再次是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)較少，覆蓋不了偏遠(yuǎn)地區(qū)。4S店都建立在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)，通常都是以地級(jí)市為單位，在近幾年才逐漸向4、5線城市滲透。
2、綜合經(jīng)銷(xiāo)商
如今，在城市周邊的很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)上，可以看到很多這樣的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店面，它們的規(guī)模普遍比4S店要小、通常售賣(mài)幾個(gè)甚至十幾個(gè)汽車(chē)品牌，也不提供售后服務(wù)，這樣的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就是綜合經(jīng)銷(xiāo)商。由于車(chē)源大多數(shù)來(lái)自于上級(jí)的4S店，甚至連提車(chē)、簽訂銷(xiāo)售合同都要前往4S店，因此也被稱(chēng)為二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。
它的優(yōu)勢(shì)很明顯：建設(shè)成本比較低；可以覆蓋到偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)；有多種品牌可供選擇；優(yōu)惠幅度通常比4S店要大。
而它也存在很多劣勢(shì)：店面裝修簡(jiǎn)陋、服務(wù)一般；提供的服務(wù)比較單一，大多只賣(mài)車(chē)而不提供售后服務(wù)；銷(xiāo)售人員大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，甚至?xí)r常出現(xiàn)一問(wèn)三不知的情況；入行門(mén)檻比較低從而出現(xiàn)魚(yú)龍混雜甚至欺騙消費(fèi)者的情況時(shí)有發(fā)生。
3、大型賣(mài)場(chǎng)
數(shù)年前，龐大汽貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華曾預(yù)測(cè)：“搞不好哪天國(guó)美、蘇寧也要開(kāi)始賣(mài)車(chē)”。如今，國(guó)美集團(tuán)旗下的國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)于3月28日在北京發(fā)布“國(guó)美汽車(chē)2017戰(zhàn)略”。正在向整體性家庭解決方案提供商轉(zhuǎn)型的國(guó)美，將汽車(chē)這一“消費(fèi)大件兒”納入零售產(chǎn)品目錄，延長(zhǎng)零售服務(wù)生態(tài)鏈。
目前，包含國(guó)美、蘇寧、大中電器在內(nèi)的多家家電零售巨頭紛紛涉足汽車(chē)銷(xiāo)售，蘇寧易購(gòu)全國(guó)的第一家店，設(shè)在南京新街口淮海路蘇寧廣場(chǎng)，將于7月15日將正式營(yíng)業(yè)，就連國(guó)內(nèi)最為知名的大型綜合賣(mài)場(chǎng)——萬(wàn)達(dá)也曾經(jīng)公開(kāi)要涉足汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域。
它的優(yōu)點(diǎn)有很多：有地段優(yōu)勢(shì)，客流豐富；經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，可覆蓋更多消費(fèi)者；資金實(shí)力比較雄厚，有些實(shí)力超過(guò)了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。
而同樣的，它的劣勢(shì)也很明顯：賣(mài)家電的經(jīng)驗(yàn)不一定能夠成功復(fù)制到汽車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)體積較大，一個(gè)門(mén)店內(nèi)陳列不了多少汽車(chē)；和綜合經(jīng)銷(xiāo)商類(lèi)似，無(wú)法提供售后服務(wù)等。
4、汽車(chē)電商網(wǎng)站
近些年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)+概念的興起，很多人認(rèn)為電商可以顛覆傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式，成為最主要的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道。因此，包含京東、天貓、蘇寧易購(gòu)等在內(nèi)的電商網(wǎng)站以及汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)等在內(nèi)的垂直汽車(chē)網(wǎng)站紛紛涉足汽車(chē)電商銷(xiāo)售。
因此，它們的優(yōu)勢(shì)很明顯：模式新穎，消費(fèi)者可以足不出戶地看車(chē)、選車(chē)；同時(shí)，一家網(wǎng)站就可以涵蓋幾個(gè)甚至幾十個(gè)汽車(chē)品牌；資訊分發(fā)快速全面，消費(fèi)者獲取信息的速度也更快更全面；電商購(gòu)車(chē)還可以融入更多的互聯(lián)網(wǎng)金融、理財(cái)服務(wù)。
而它也有很多劣勢(shì)：看不到實(shí)車(chē)，就算是提供的VR服務(wù)也無(wú)法滿足消費(fèi)者的體驗(yàn)需求；缺乏專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售顧問(wèn)，消費(fèi)者獲取信息只能通過(guò)主動(dòng)搜索；交車(chē)環(huán)節(jié)依然依賴(lài)于4S店。
5、加油站
最后，或許你都不敢相信，以后在加油站加油時(shí)就可以看車(chē)、買(mǎi)車(chē)了。目前，中國(guó)石化北京石油已經(jīng)與汽車(chē)電商平臺(tái)合作，在加油站開(kāi)展汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，而第一輛汽車(chē)已經(jīng)在中國(guó)石化北京石油石順開(kāi)加油站完成銷(xiāo)售。
其實(shí)，這并非中石化第一次涉足汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域，在2016年，中石化河北石油就已經(jīng)投資了一家4S店，銷(xiāo)售哈弗品牌汽車(chē)。此外，中石化易捷銷(xiāo)售有限公司還與寶利德控股、愛(ài)義行等企業(yè)合作，成立汽服合資公司，為車(chē)主提供汽車(chē)維修、養(yǎng)護(hù)等服務(wù)。
加油站賣(mài)車(chē)可以說(shuō)是很有優(yōu)勢(shì)的：客戶十分精準(zhǔn)有效，到站加油的車(chē)主都是潛在用戶；網(wǎng)點(diǎn)覆蓋廣泛，甚至比二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面都要廣；資金實(shí)力雄厚，品牌信譽(yù)良好，消費(fèi)者可以放心選購(gòu)。
但它的劣勢(shì)也比較明顯：車(chē)主加油時(shí)間太短，大多數(shù)車(chē)主不愿意在加油站停留；品牌、車(chē)型多而不全；銷(xiāo)售服務(wù)人員不專(zhuān)業(yè)導(dǎo)致服務(wù)也做不到標(biāo)準(zhǔn)化。
寫(xiě)在最后：
不管出現(xiàn)多少類(lèi)型的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最大的期望就是花最少的錢(qián)買(mǎi)到最靠譜的車(chē)，同時(shí)又能夠享受賓至如歸的服務(wù)。那么，這么多買(mǎi)車(chē)的渠道，你最信賴(lài)哪一個(gè)呢？
