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搞事!看特朗普如何「懟」新能源汽車

發(fā)布日期:2017-02-14

核心提示:2016年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn),增長(zhǎng)率連續(xù)3年超過(guò)50%。目前,電動(dòng)汽車的主要玩家已變成了“中美歐”新三角,中美兩國(guó)銷量合計(jì)超過(guò)60%,中美兩國(guó)很大程度決定了全球電動(dòng)汽車發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

電動(dòng)汽車要踩剎車了?
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2016年(1~9月)世界主要區(qū)域電動(dòng)汽車增長(zhǎng)情況圖

美國(guó)電動(dòng)汽車2016年37%的增速,特朗普當(dāng)選后的12月,同比增幅高達(dá)81%。

但是,1月20日特朗普政府就位后,聯(lián)邦政府補(bǔ)貼及汽車行業(yè)燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)等產(chǎn)業(yè)政策都面臨特朗普新政府的激烈反對(duì)。所以,2017年可能是電動(dòng)汽車發(fā)展的又一個(gè)轉(zhuǎn)折之年,特別是特朗普新政府對(duì)所謂新能源、氣侯變化等概念極為反感。

對(duì)環(huán)保署開(kāi)始動(dòng)手了

特朗普在推特上發(fā)文稱:“全球變暖的概念是中國(guó)人整出來(lái)的,目的是削弱美國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”。 當(dāng)選后,他提名了俄克拉荷馬州檢察長(zhǎng)普魯特(14次控告美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署)擔(dān)任環(huán)保署長(zhǎng)。

QQ圖片20170214145823上任第一天將“美國(guó)優(yōu)先能源計(jì)劃”列為第一號(hào)議題

上任第一天,白宮官方網(wǎng)站就迅速撤下有關(guān)氣候變化的內(nèi)容,特別點(diǎn)明要廢除氣候行動(dòng)計(jì)劃。

上任后的第一個(gè)星期二,特朗普又簽署總統(tǒng)行政命令啟動(dòng)被奧巴馬砍掉的極具爭(zhēng)議的美加“拱心石”Keystone XL和”達(dá)科他”(Daketa Acess)石油管道項(xiàng)目。

此外,特朗普要求凍結(jié)所有環(huán)保署合同和項(xiàng)目資金資助(環(huán)保署每年有高達(dá)40億美元有關(guān)環(huán)保和新能源的資金資助項(xiàng)目)。

特朗普盯上了汽車行業(yè)

特朗普稱:“讓我給你們壞消息:對(duì)于跨美墨邊境銷售的每一輛汽車、卡車和零部件,我們將征收35%的稅,OK?”選舉結(jié)束后,通用汽車、豐田汽車和德國(guó)汽車相繼都遭到特朗普的征稅威脅。
 

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特朗普為克萊斯勒投資10億美元消息發(fā)推特

福特稱取消了墨西哥的投資計(jì)劃,改投資美國(guó)本土10億美元,新增700個(gè)美國(guó)工人就業(yè)。通用汽車稱要投資10億美元,增加7000個(gè)工作機(jī)會(huì)。菲亞特克萊斯勒宣布在美國(guó)投資10億美元,增加2000個(gè)美國(guó)工人就業(yè)機(jī)會(huì)。特斯拉宣布了3.5億美元的投資計(jì)劃,計(jì)劃雇傭500美國(guó)工人。奔馳(13億)、豐田(100億)、現(xiàn)代(31億)等外國(guó)公司也趕緊宣布了各自的投資計(jì)劃。

補(bǔ)貼還有嗎?

2008年美國(guó)《能源改善與延長(zhǎng)法》規(guī)定,每個(gè)汽車廠商銷售的前20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,消費(fèi)者最多可以獲得聯(lián)邦政府7500美元的退稅。

通用汽車和特斯拉在2018年2月份都可能達(dá)到20萬(wàn)輛的補(bǔ)貼銷量上限,之后將面臨補(bǔ)貼退坡(一年內(nèi)逐步減少直至取消)。豐田、寶馬等外國(guó)汽車廠家銷售的電動(dòng)汽車要到2021年后才會(huì)取消補(bǔ)貼。

堅(jiān)稱“政府不應(yīng)該選擇勝者”的美國(guó)新政府,補(bǔ)貼電動(dòng)汽車當(dāng)然是干預(yù)市場(chǎng)對(duì)汽車消費(fèi)的選擇,特朗普對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼的態(tài)度恐怕是“必欲除之而后快”。

龍頭加州

在特朗普宣誓就職僅37分鐘后,加州就發(fā)布了應(yīng)對(duì)氣候變化的新計(jì)劃,并宣誓要繼續(xù)推進(jìn)氣候行動(dòng)計(jì)劃和保衛(wèi)加州環(huán)保治理的特權(quán),幾乎就是對(duì)特朗普新政府的公開(kāi)叫板。

規(guī)劃中2030年前交通碳排放強(qiáng)度再下降18%,電動(dòng)汽車要達(dá)到420萬(wàn)輛。截止2016年,加州電動(dòng)汽車僅約23萬(wàn)輛,顯然這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。

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近五年加州系(紅色為加州,淺紅色為加州跟隨州)及全美電動(dòng)車發(fā)展情況圖

加州參議院主席聲明道:“加利福利亞在解決氣候變化和推動(dòng)新能源方面將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)世界,不管是誰(shuí)入住白宮或是誰(shuí)掌管環(huán)保署。普魯特先生應(yīng)該對(duì)此熟悉,不要試圖將他奧克拉荷馬的觀點(diǎn)加諸于我們黃金州”。
 


 
 
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