近年來，新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，以“綠”掘金，為很多傳統(tǒng)汽車制造、電池材料及電機等生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型“探路”指正了方向。不過，在迎來“黃金時期”的同時，也暴露出一些新的問題：一邊是生態(tài)環(huán)境壓力、供給側(cè)改革、消費端市場的迫切需求；一邊是國家政策退坡、市場準入、社會資本的種種局限，我市新能源、新動力如何在各種框架下尋找自身發(fā)展的突破口？即將召開的電池百人會注定會開啟一場頭腦風暴，進行企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與專家學者之間的思想碰撞。這將為遼源乃至全省謀劃未來發(fā)展、提高行業(yè)競爭力指點迷津。
產(chǎn)業(yè)如路，遼源如何在交流、點撥與協(xié)作中收獲美麗風景、勾勒未來發(fā)展藍圖？
借智取經(jīng)，開拓創(chuàng)新思維。思路決定出路，眼光引領(lǐng)行動。在各級政府高度重視和積極引導(dǎo)下，我市企業(yè)已成功闊步朝著推動產(chǎn)業(yè)綠色化、利用新能源促進經(jīng)濟增長、加快轉(zhuǎn)型升級方向邁進。好的勢頭需要持續(xù)保持，借助此次秉承“團結(jié)、交流、協(xié)作、服務(wù)”原則的百人會論壇，向滄州明珠、比亞迪、沃特瑪電池等優(yōu)秀企業(yè)“借”經(jīng)驗、“取”思路，汲取更多創(chuàng)新思維，敞開新能源產(chǎn)業(yè)鏈條化、高端化的“綠色大門”，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，因地制宜地打造出頗具特色的“遼源樣本”。
借鑒探路，優(yōu)化發(fā)展模式。我省是汽車制造大省，而遼源正是我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地之一，并以動力電池及相關(guān)組件和驅(qū)動電機為主，逐漸向整車開發(fā)延伸。長期以來，遼源新能源企業(yè)一步一個腳印、穩(wěn)扎穩(wěn)打，積累了較為堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，集合了包含電池、正極材料、負極材料、高性能隔膜紙、電池殼、電池管理系統(tǒng)、充電設(shè)施、電機電控等在內(nèi)的動力電池百億級產(chǎn)業(yè)集群。但遼源的未來發(fā)展不能止步于眼前，優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展模式需要不斷從成功范本中取長補短、借鑒學習，掌控新能源產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)核心和人才支撐。在政府提供“真金白銀”的扶持和主導(dǎo)、市場引領(lǐng)進行資本運作、企業(yè)發(fā)揮主體地位下，探路并找到適合自己的新能源發(fā)展模式。
借力發(fā)力，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。新能源產(chǎn)業(yè)集群長久發(fā)展不可能孤軍奮戰(zhàn)，行業(yè)需要抱團取暖，并要形成三個鏈條：研發(fā)鏈。通過與行業(yè)院校通力合作，共同攻克技術(shù)難關(guān)，提高產(chǎn)品質(zhì)量；制造產(chǎn)業(yè)鏈。與上下游企業(yè)在產(chǎn)品、市場、資本端等進行一定的合作，并通過招商引資擴大產(chǎn)業(yè)集群；服務(wù)鏈。新能源產(chǎn)業(yè)需要有新的商業(yè)模式來支撐，在包括技術(shù)服務(wù)外包、服務(wù)資源共享平臺建立等服務(wù)鏈上形成聯(lián)動，構(gòu)筑良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。遼源企業(yè)將借助百人會“大咖”的一臂之力，結(jié)成戰(zhàn)略伙伴，共同攻堅克難，尋求新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展生機和澎湃的經(jīng)濟增長動力。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展的落腳點是民生。正在進行的一盤發(fā)展“棋局”中，遼源將以開放合作、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、統(tǒng)籌聯(lián)動的姿態(tài)，竭力打破東北老工業(yè)基地“投資不過山海關(guān)”的魔咒，以經(jīng)濟促民生、加快實現(xiàn)全面建成小康社會的步伐，在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上大放異彩、收獲滿滿。
