江蘇南通的這家儲(chǔ)能企業(yè)，剛剛生產(chǎn)出來(lái)的儲(chǔ)能電池包被密集堆放在車(chē)間里。負(fù)責(zé)人表示，這批貨馬上就要送到新疆、內(nèi)蒙古等地的客戶手中。今年因?yàn)樘妓徜噧r(jià)格下跌，儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格從去年的1.45元/Wh下降到現(xiàn)在的1.15元/Wh。為此，不少客戶選擇提前鎖定訂單。為了快速交付，公司兩條產(chǎn)線都開(kāi)足馬力，訂單已經(jīng)排到了今年三季度。
在另一家儲(chǔ)能企業(yè)，工人們正駕駛著叉車(chē)，裝載一批發(fā)往南非、德國(guó)等地的儲(chǔ)能產(chǎn)品。負(fù)責(zé)人告訴記者，公司目前的儲(chǔ)能產(chǎn)品總體上供不應(yīng)求，其中比較受歡迎的戶外便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品，客戶需要提前預(yù)訂才能拿到貨。
江蘇常州某新能源企業(yè)執(zhí)行副總裁 王志坤：第一季度的儲(chǔ)能產(chǎn)品主要以家用和電力側(cè)的儲(chǔ)能為主，整體儲(chǔ)能的銷(xiāo)售收入和2022年同期相比，增速在十倍以上。特別是高端的家用儲(chǔ)能電池，現(xiàn)在供貨非常緊張。
4月24日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格最新報(bào)價(jià)18萬(wàn)元/噸，距離59萬(wàn)元/噸的歷史高點(diǎn)，已經(jīng)跌去了將近70%。
江蘇南通某儲(chǔ)能企業(yè)總經(jīng)理 楊塵：碳酸鋰價(jià)格從每噸60萬(wàn)元下降到20萬(wàn)元左右，成本下行非常明顯。帶動(dòng)整個(gè)電芯BOM物料成本可能下降了20%到30%，所以儲(chǔ)能產(chǎn)品成本也能下降20%左右。
數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，國(guó)內(nèi)進(jìn)入招標(biāo)、設(shè)備采購(gòu)、在建以及并網(wǎng)投運(yùn)等實(shí)施階段的儲(chǔ)能項(xiàng)目共計(jì)94個(gè)，總計(jì)規(guī)模達(dá)14.64(吉瓦時(shí))GWh。專(zhuān)家認(rèn)為，未來(lái)碳酸鋰價(jià)格還可能繼續(xù)下探。成本刺激下，今年新增儲(chǔ)能裝機(jī)有望翻番。
江蘇：回報(bào)周期縮短 工商業(yè)儲(chǔ)能投資加大
和大型儲(chǔ)能不同，工商業(yè)儲(chǔ)能主要通過(guò)峰谷價(jià)差來(lái)為企業(yè)節(jié)省成本。此前鋰價(jià)高企，工商業(yè)儲(chǔ)能盈利性差、回報(bào)周期長(zhǎng)。而現(xiàn)在，鋰價(jià)跌了六成，儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)成本下降，下游企業(yè)也紛紛加大投資。
在江蘇南通，一個(gè)裝機(jī)容量10兆瓦的儲(chǔ)能項(xiàng)目，剛完成工程建設(shè)的驗(yàn)收工作，預(yù)計(jì)今年6月份并網(wǎng)投入使用。據(jù)了解，這個(gè)項(xiàng)目主要是通過(guò)峰谷價(jià)差來(lái)為企業(yè)節(jié)省電費(fèi)，降低用電成本。負(fù)責(zé)人表示，最近由于碳酸鋰原材料價(jià)格下跌，現(xiàn)在安裝儲(chǔ)能，價(jià)格比之前便宜不少，企業(yè)的配儲(chǔ)熱情很高。
江蘇南通某儲(chǔ)能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 魏齊：就目前情況來(lái)看，對(duì)于用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目電站的投資，確實(shí)是不錯(cuò)的投資節(jié)點(diǎn)。碳酸鋰價(jià)格在下降之前，是60萬(wàn)元/噸。就江蘇的電價(jià)差來(lái)看，儲(chǔ)能電站項(xiàng)目的投資回報(bào)期大概在7到8年，碳酸鋰價(jià)格下降之后，回報(bào)期預(yù)計(jì)是7年之內(nèi)。
據(jù)了解，目前各地峰谷價(jià)差逐漸拉大，碳酸鋰價(jià)格還在下跌，未來(lái)儲(chǔ)能項(xiàng)目的投資回收期有望進(jìn)一步縮短。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2023年到2025年，工商業(yè)光伏儲(chǔ)能累計(jì)新增裝機(jī)預(yù)計(jì)可達(dá)29.09GW，復(fù)合增速55.8%。專(zhuān)家認(rèn)為，2023年有望成為工商業(yè)儲(chǔ)能的爆發(fā)“元年”。
