市場調查機構SNE Research報告顯示，今年1月，在全球電動汽車電池市場中，中國寧德時代和比亞迪分別以33.9%和17.6%的占有率位列第一、二位，韓國LG(占有率13.0%)由去年的第二位下滑至第三位，三星SDI(占有率5.5%)和SK ON(占有率4.7%)分列第五、六位。

據(jù)悉，受以寧德時代和比亞迪為首的中國電池企業(yè)迅猛發(fā)展影響，韓國三家電池企業(yè)的市場占有率自去年起持續(xù)下滑。

韓業(yè)界分析認為，預計到今年年末，受韓企產能所限，中韓企業(yè)電池市場占有率差距將進一步擴大，但隨著明年上半年韓企北美工廠的開工，這一差距有望迅速縮小。