公司董事會秘書房紅亮先生介紹了公司的鈉電池發展戰略，并重點就鈉電池行業狀況及公司鈉電池開發情況等相關問題進行了交流。

投資者詢問為什么要做鈉電池？蔚藍去做鈉電池有什么優勢？蔚藍鋰芯答復：戰略的需要，鈉電池是天鵬第二增長曲線儲能電池的重要產品補充。儲能電池作為能源行業的應用天然對成本敏感，鈉電池的最重要優勢就是低成本。蔚藍的電池制程應用技術是公司的優勢，包含了產品規劃能力、研發能力、工藝實現能力、工程能力、品控能力等等，綜合以上能力構成了蔚藍的極具競爭力的成本控制能力。

關于如何認知鈉電池產業的量產節奏和市場規模，蔚藍鋰芯表示，行業對量產沒有統一定義，同業的理解各有差異。蔚藍認為的量產是性能、成本方面有競爭力的產品持續穩定的大批量生產。以公司量產的標準，公司認為鈉電池的量產大部分都要到明年的下半年。對于市場規模：2023年是鈉離子電池產業化元年，規模效應尚未顯現，更多材料廠、電芯廠還是以示范性量產為主，對鋰電池沖擊較小，不過終端應用對鈉電池的期待超過公司的預期，不管是兩輪、三輪、四輪，還是儲能，大家對鈉電池都在翹首以盼。2024年開始，各電池廠產能釋放出來，規模效應有望顯現，公司預計將會先行在兩輪車/戶儲/UPS/基站儲能/A00級車市場快速替代。考慮到電池驗證周期較長、市場客戶反饋周期問題，預計這些領域的市場滲透率基本在2024年只能達到5%，鈉電裝機預測為15Gwh左右(兩輪車/車側/戶儲/基站+IDC鈉電裝機規模分別為1.4，10.3，2.4，0.6 Gwh)，按單價0.9元/wh，預估產值在135億元左右。到2025年，鈉電總裝機量預估達到38GWh，按單價0.7元/wh，預估產值在267億元左右。不過，產業還在協同發展中，不排除在產業化進程中會階段性出現制約產業快速發展的短板，要動態的來觀察。

蔚藍鋰芯向投資者介紹了公司鈉電池的產能規劃，蔚藍鋰芯稱，目前在第一工廠有大概1GWh跟鐵鋰電池共線的鈉電池產能。淮安工廠二期有約9GWh預計2024年初投產，也是鈉電池和鋰電池共線的產能。2025年的下半年，馬來西亞工廠10GWh產能將逐步開始投放出來，其中5GWh大圓柱，鈉電池和鐵鋰電池共線。公司堅信公司有能力做出具競爭力的鈉電池產品，成為鈉電池領先制造商。

關于公司與中科海鈉的合作模式，蔚藍鋰芯表示，雙方以約定的產品開發為載體，組建合作團隊、調研討論圓柱鈉離子電池市場應用方向、產品形態和技術規格，共同實施產品開發過程。雙方以驗證和改善鈉離子電池材料性能和成本、優化鈉離子電池設計和性能、尋找最優的產品制造工藝、充分發揮鈉離子電池的市場競爭力為共同目標。雙方發揮各自優勢，合作進行圓柱鈉離子電池聯合開發、量產、應用推廣和迭代開發，這個合作是全方位的合作，不是做代工。公司跟中科海鈉的合作沒有第三方的排他。

在公司鈉電池的技術路線及指標方面，蔚藍鋰芯透露，目前天鵬采用的化學體系是層狀氧化物+硬碳的模式，相對來說這個體系產業化規模進度最快，目前已經在做大電池的深度評測，循環壽命可達3500次。也在做電解液的改善，預期在明年年終的時候可以達到4000-5000次的循環水平。然后鈉電池體系的話還具有一個快充特性，15分鐘可以達到80%充電量，然后低溫性能也比較好，-20度的放電率也可以達到90%。公司的各項安全測試都是通過的。

投資者詢問，鈉電產品怎么規劃，哪幾種型號？現在性能如何？成本可以降到多少？預計出貨水平多少支？蔚藍鋰芯答復：小的圓柱電芯現在公司設計的是26700，從3.5Ah起步，可以快速的提升到4Ah，壽命大概3000到5000次，主要用于小動力和小儲能場景。未來還有46系列的圓柱，單體容量大概的25 Ah，壽命大概也是3000次到5000次，這個是未來圓柱的主力形態，有比較廣泛的應用。

公司預計2023年量產時鈉離子電芯成本會在0.6-0.7元/Wh(含稅)。隨著產業化進程的加速，未來成本會繼續下降，預計很快能再到0.4-0.5元/Wh(含稅)左右。問：公司目前進展狀況?產品在客戶的驗證周期是什么情況?答：不同的應用場景，它的測試驗證送樣的周期有差異，兩輪大概在6個月，三輪大概在3個月，4輪要到12個月上下。公司產品開發目前在A樣，明年一二季度交期轉入B樣，大概率下半年開始量產，從26700開始。