充電一次被加收10元 

 

　　“充電樁設在龍萬基商務樓院內，我們給電動車充電不但要繳納正常電費，還需要繳納一次10元的使用費。”李先生告訴記者，他在商務樓內上班，每天都要把車子停進院子，并沒有人來收取停車費用。“我家里有兩輛車，平時都是開燃油車上下班，限號的時候我才開電動車。每當我要在這里充電時，物業就會上前阻攔，非要我繳10元使用費，且不給開發票。可附近又沒有其他充電樁可用，讓我很煩惱。”他稱，哪怕他只是使用充電樁給電動車充十幾分鐘，就會有看車的人來向他收取使用費，每次10元。如果不給，就會阻止他充電。李先生稱：“自己也在別的地方充過電，都沒有這樣的霸王條款。”

 

　　他稱，充電樁是國家電網安裝的，每次充電都要按照時間長短用國家電網卡進行付費。“我特別不能理解物業收取使用費的做法，他們根本沒有收費的依據。”李先生稱，他幾次因收費問題和物業人員發生爭執。“他們看我堅持不繳錢，竟然上來就把我的充電口拔掉了”。記者走訪中發現，不少在此處充電的車主都遇到類似情況。“有的時候他們不注意，我就能偷摸充一會，只要他們一來，我就馬上斷電走人。”另外一名車主無奈地說：“本來是正大光明的付費充電，現在卻偷偷摸摸。”

 

　　國家電網稱沒額外費用

　昨天下午，北京晨報記者來到此處，發現院內并沒有物業人員在執勤。一排綠色充電樁立在院內的角落，并沒有車在充電。在充電樁前面立著一個紙牌子，上面寫著“充電收費每次十元”（見圖）。除此之外，記者在附近并未看到關于收費標準的牌子。據一名機動車車主稱，停在院內并不收費，“只有電動車來充電才收費”。此外，記者發現，一排充電樁中，至少三個充電樁都已經顯示故障，無法使用。

 

　　記者向一名物業人員詢問，收費標準和收費依據，他則表示都不清楚。“是我們老板讓這么收費的，其他的我不知道。”說完便一直讓記者趕緊離開。隨后，記者撥打國家電網服務熱線，工作人員稱，使用充電樁充電，只需要通過專用卡進行付費，并沒有設置額外的使用費。她稱，已經把情況進行登記，會盡快處理。目前，李先生已經向12345熱線進行反映。

 

　　北京晨報現場新聞