10月29日，特來電2022充電網新技術新產品發布會在青島舉行。特來電虛擬電廠平臺、充電型微電網創新產品、梯次電池儲能技術創新產品和駐地站“特惠充”創新產品等1大平臺和3大產品依次發布，其中“電動汽車主動支撐的交直流混合微電網優化調控和系統集成”與“梯次電池儲能系統及創新技術”兩大項目被專家鑒定達到國際先進水平。
特來電以“充電網、微電網、儲能網”為載體構建的虛擬電廠平臺正式發布，平臺通過聚合電動汽車有序充電、光伏微網、移動儲能、梯次儲能等資源，能夠實現調頻調峰、需求側響應、聚合售電、綠電消納和碳交易等功能。
“充電型微電網創新產品”突破了傳統微電網在投資、管理、建設方面的痛點，通過借助規模化電動汽車的能量負荷，實現了低成本移動儲能，能量轉換損耗降低44%。
本次發布會發布的“梯次電池儲能技術創新產品”，采用水浸沒式消防方案，解決了梯次利用動力電池過程中的安全的問題，成為未來重要的新型儲能手段，將迎來廣闊的行業應用前景。
同時，針對駐地站的“特惠充”創新產品也在此刻發布。該產品具有實惠、智慧、普惠三大優點，能夠實現智慧充電，有序充電，無感充電，它也將深度鏈接未來針對V2G模式的“特惠放”產品，不僅能充電還能賺錢。
特銳德 特來電董事長于德翔表示，“充電網正式開啟‘電時代’，以‘充電網+微電網+儲能網’為載體的虛擬電廠平臺的發布，將深度融合新能源發電和新能源汽車，能夠輔助電網高效調峰，是實現碳中和的有效路徑。”
發布會上，鑒定委員會成員 南方電網有限責任公司特級戰略技術專家 鄭耀東公布了“電動汽車主動支撐的交直流混合微電網優化調控和系統集成”與“梯次電池儲能系統及創新技術”兩大項目的鑒定結果。
針對“電動汽車主動支撐的交直流混合微電網優化調控和系統集成”項目，鑒定委員會認為，項目成果整體達到國際先進水平，其中在有效利用電動汽車儲能特性、云端優化微電網能量管理方面達到國際領先水平。“梯次電池儲能系統及創新技術”項目，成果整體達到國際先進水平，其中在梯次電池的安全監測技術及自動脫扣水浸消防方法達到國際領先水平。
2022年，特來電虛擬電廠平臺已完成與國內16家電網調度中心的對接，參與調峰充電場站1885座，參與調峰總容量達1045.35MW，不同場景下已調度聚合容量超過300MW。
充電型微電網創新產品、駐地站“特惠充”創新產品以及梯次電池儲能技術創新產品都已在全國示范項目中落地。基于充電網的創新產品，解決了規模化電動汽車充電對網的功率沖擊問題，通過光伏發電、風力發電平穩輸出，滿足了城市用電負荷動態平衡需求。
新能源與新交通領域正在飛速發展，特來電通過不斷的技術革新，持續引領行業的發展。充電網電時代已經開啟，以“充電網、微電網、儲能網”為載體的虛擬電廠將在未來國家戰略中發揮更大作用，特來電將不斷踐行“實現新能源車充新能源電，讓尾氣和霧霾遠離人類”的使命。
