國(guó)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)汽車的支持力度一直是很大的，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了最近出現(xiàn)了關(guān)于印發(fā)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的通知，提到了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程涉及建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò)800座城際快速充電站
我們都知道，現(xiàn)在電動(dòng)汽車最主要的問(wèn)題之一就是續(xù)航，相比傳統(tǒng)汽車的續(xù)航能力，不僅單程續(xù)航短而且還有這充電難的問(wèn)題，所有目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)主要是針對(duì)短途用戶準(zhǔn)備，發(fā)展速度還不夠理想。為了解決跨地區(qū)或者跨城市電動(dòng)汽車出行的問(wèn)題，就需要充電中轉(zhuǎn)和提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的能力。
新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充換電需求。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示2016年全國(guó)公共充電樁從年初的不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到年底的15萬(wàn)個(gè)，私人充電樁安裝比例超過(guò)80%。國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔表示，2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)，其中專用樁70萬(wàn)個(gè)、公共樁10萬(wàn)個(gè)。
