8月22-24日，由國家電投&融和元儲、新型儲能產業聯盟、風光儲百人會、中國風光儲網等單位聯合主辦的2022中國國際光儲充產業大會（簡稱：金磚光儲充論壇）在常州香格里拉大酒店圓滿閉幕。本屆大會設置“論壇峰會+展示臺展示”，既有企業細致入微的分析，也有行業專家為市場發展提出的設想與方案，助力落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰略目標要求，積極助力構建“雙循環”新發展格局。
 

 

武漢億緯儲能有限公司儲能系統解決方案中心總監蒙玉寶出席論壇并發表主題演講——《儲能市場增長，堅守安全底線》 。

 

 

各位領導、專家、行業同仁：大家下午好！我來自億緯儲能的蒙玉寶。今天分享的題目是《儲能市場增長，堅守安全底線》。為什么這么講？從去年到今年上半年，儲能市場很火，增長很快，但是很快就容易出現安全（問題），現在很多相關行業和新的角色會進入到儲能市場。報告主題主要三個方面：一，儲能市場，蓬勃發展。二，材料漲價，盈利承壓。三，堅守安全底線。

 

第一，儲能市場，蓬勃發展。

 

從整個市場來看，從去年到今年無論是國內還是國外，去年增長了2個GW的儲能增量，全球總共9.9GW。如圖是北美的，鋰電池儲能增加了3GW，是2020年的2.5倍。在歐洲這方面，增長比較快。國內2020年總體規模累計5.7GW，同比增長了50%多，當年增長了2GW的新裝機，增長了47%。

 

從政策角度來看，國家能源布局幾大區域在山東、西北、華中、華東以及華南，很多新政策出來，基本上在新能源發電、風力發電都要配儲能，一般至少2小時起步，10%~20%的配儲比例。尤其像北部，特別是內蒙古，要求配儲市場達到4小時，對儲能的需求會更大。

 

從規模容量來看，2022年到8月份為止，無論是備案還是公開招投標來看，備案項目已達26.3GW/56.5GWh，招投標項目有188個，規模為7.9GW/30.1GWh。最大的是山東、內蒙古，今年上半年大概翻了4倍，所以整個市場增長是比較快的。

 

第二，材料漲價，盈利承壓。

 

按理說，市場起來，價格會下降，但是今年原材料供應不足，導致整個產業鏈產能不足，另外價格也沒降下去，反而持續增長。尤其鋰電池材料，相比過去一年，增長了大概4~5倍左右的增長，尤其在碳酸鋰、氫氧化鋰，還有人造石墨，漲幅超過了60%，價格從近幾個月來看還是運行在高位，目前碳酸鋰在47萬~50萬之間波動。在我們看來，今年不會有幅度地增長和下降，原材料也在不斷地擴展和新產線的投產。原材料上漲會給我們電池廠家以及下游客戶帶來很大的成本壓力。去年做備案的項目其實壓力還是很大的。

 

在業務增長下，其實利潤并不高。鋰電池行業今年一季度增長了124%，但是毛利潤下降了25%。整個行業發展，目前來看不是特別健康的情況。從目前很多項目公開招標來看，其實整個價格波動很大，到交流側來看，整個價格波動有50%多，從單價1.2元到1.9元不等，整個行業價格波動從數據可以看出，這個行業還是沒有這么穩定，價格還是比較亂的現象。標書的要求，性能指標的要求并沒有降低，比如對安全的要求，但是價格來看還是波動比較大，可以看出現在很多行業的廠家能力、經驗還是有比較大的差異。平均價格在1.5元，范圍1.2~1.9元左右，在整個行業來說沒有做很好的把握，對行業發展未來還是會有一定的沖擊。這么大的差異來源于哪里，這值得我們同行一起思考和分析。

 

第三，堅守安全底線。

 

這么大的價格差異，未來在產品本身如何落地，我們應該倡導怎樣的安全標準規范設計，大家要一起提升對儲能系統的認知。

 

目前整個行業在鋰電池儲能板塊的技術路線來看，目前分為風冷和液冷。產品本身國內基本上是鐵鋰的體系，海外還是有三元。電芯的話，目前國內主流還是方形的，還有部分像家儲、便攜式儲能，還有一些小的基站或者備用儲能，還有圓柱或者軟包的電池。熱管理的話，基本上風冷、液冷為主；自然散熱相對會比較少，可能家儲會有自然散熱的設計，消防目前像前面幾年更多是在七丙烷，去年陸續在推全氟己酮，還有氣溶膠和細水霧。系統外形的話，之前是集裝箱，目前陸續推出非標戶外柜的形式，電壓等級由一千伏升到一千五百伏，從內維護轉向外維護，可以提高整個系統的能量密度。這是整個行業目前主流的產品和設計。

 

從安全角度，從電芯到pack到電池簇到系統，都有很多安全的考慮。電芯是系統設計的源頭，我們從2017年開始開發儲能系統的電芯，行業比較受吹捧的280是2019年我們批量生產的。從設計角度來看，我們是儲能專用，有不同場景專用。比如風光儲，2小時的情況下主推280Ah電池，因為散熱和安全性相對比較好。在調頻調峰一期的倍率下主推90Ah，兩期的調頻主推50Ah這一款電池，整體從能效，從散熱的能力、電池極片的設計，都可以做差異化的設計。所有電池都要滿足國標（3676標準）、美標（UL）、歐標都會做相關測試驗證，目前我們都是走在行業前面的。

 

電芯角度有CB值設計、電極設計、結構設計等等，在儲能會跟其他領域的電池會有一些差異化的設計。電池本身不光是材料，集裝箱電力儲能系統上千個電池，電池一致性也很重要，很多新進的廠家說投錢或者買設備都是一樣的，是不是可以把電池做好，或者材料都是買一樣的，但是在我們看來這很難。因為里面還有很多工藝，還有很多過程的管理，比如在電池極片的滾軋，滾軋的厚度是否能夠保持都是一致的，在時間維度是否都是穩定的，這些都很重要。工藝管控方面我們有三千多個管控點，從而保證生產出來的電池是穩定的，在時間維度也是一致性的。

 

如圖是國內電力儲能板塊是GB/T36276，所有安全測試都是必須要通過，而且我們是優于標準的要求去通過的。在pack層面，在結構、電氣、監測和防護安全、認證方面?，F在很多儲能說能夠滿足整體運輸，整體運輸要滿足什么樣的標準，我們在產品本身設計上、抗震、抗疲勞上怎么設計，這些都是需要考慮。電氣安全方面，這是我們今年主推的液冷箱，在本身的操作維護以及熔斷器、電氣件的選擇我們都會做相應的保留，監測更多是從預防為主，從電池內阻的變化、氣體探測、溫度監測判斷在時間維度上做比較判斷，保證在整個全生命周期運行過程中能夠提前預判，做相應的維護。認證方面，這款液冷插箱，國標、美標等相關驗證我們都拿到了。

 

如圖是溫度管理。這款液冷系統大概溫升在5度左右，溫差在2度，應該也是行業的前列。在凝露、漏液也有相應的方案，不再贅述。消防的角度，我們也是配備了多級消防保護，包括可燃氣體探測、溫感、煙感，都是多維度、多參數的整體控制方案。還包括強排風，整個系統設置有水接口，可以直接達到pack層級的消防方案。

 

策略方面從預防和熱管理、消防的角度展開，這塊也不再做贅述。我們是多參量分級的控制策略，時序上也會有相應的考慮。

 

最后，安全不只是電池，雖然很多跟行業同仁聊比如哪一個車著火了，是不是電池安全有問題，安全不是單個電池的問題，安全是系統工程，包括很多方面，不單是電芯的問題。每個層級，包括電芯、BMS、結構、系統、消防都是相互交叉的，而不是相互獨立的。這塊在設計端我們要把它統一考慮。今年價格波動這么大，投標價格參差不齊可以反應能力上有所減配，或者哪些方面考慮不到，在整個儲能行業，自從北京事件之后，對行業影響很大，安全部門也做了一輪排查，這方面我們不能忽視，不能因為去中標、減配去降低價格，做短期的行為。所以這塊我們還是倡議，不能減配，不能犧牲安全性能去降低成本。

 

最后是我們億緯的安全觀，在億緯看來，安全是三個“不惜”：

 

第一，不惜時間。一旦碰到安全問題，內部測試不通過不能放過，必須全部通過之后才能放行。

 

第二，不惜金錢。億緯在這方面也是投入了很多物力，包括研發內部生產，測試、消防等很多設備，同時配備安全專員。

 

第三，不惜人力。在安全領域研發投入、安全專員等，重大安全問題公司高層關注解決。