朱曉彤表示，2013年底，特斯拉正式進(jìn)入中國，在北京建立了全國第一家銷售公司，隨后在北京開設(shè)了全國第一家體驗(yàn)店，隨后交付了中國第一臺(tái)特斯拉電動(dòng)汽車。截止目前，特斯拉在國內(nèi)擁有27家體驗(yàn)店和服務(wù)中心，建造了114座超級(jí)充電站和514個(gè)超級(jí)充電樁覆蓋74座城市，建設(shè)了1988個(gè)目的地充電樁覆蓋170座城市。同時(shí)，特斯拉也已經(jīng)開始著手建設(shè)中國研發(fā)中心，并積極籌備中國首個(gè)充電設(shè)備檢測(cè)中心。截至目前，包括北京在內(nèi)的全國6個(gè)限牌城市都對(duì)特斯拉開放了新能源汽車牌照，體現(xiàn)了中國各級(jí)政府對(duì)特斯拉理念和技術(shù)的肯定。
 

　　據(jù)介紹，特斯拉公司設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售高性能的純電動(dòng)車產(chǎn)品以及能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，于2003年在美國硅谷成立,致力于通過最創(chuàng)新的技術(shù)加速世界向可持續(xù)能源的邁進(jìn)。2010年特斯拉在美國納斯達(dá)克成功上市，這也是暨美國 1956年以來福特公司之后上市的唯一一家美國汽車企業(yè)。目前，特斯拉在全球已擁有員工超過30,000名，同時(shí)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入到全球37個(gè)國家及地區(qū)。
 

　　朱曉彤表示，特斯拉目前已將旗下全線產(chǎn)品引入了國內(nèi)銷售，并通過空中升級(jí)技術(shù)，定期推送系統(tǒng)更新等等方式，包括自動(dòng)輔助駕駛的完善升級(jí)推送到每一輛車輛上，保證中國的消費(fèi)者與美國本土消費(fèi)者一樣可以及時(shí)享用最新的電動(dòng)汽車技術(shù)。截至2017年3月，特斯拉車主行駛總里程累計(jì)超過80億公里，節(jié)約燃油消耗5億升。其中，在中國特斯拉所有行駛里程3.2億公里，節(jié)約燃油超過3千萬升。特斯拉影響和帶動(dòng)越來越多的消費(fèi)者選擇新能源汽車等等低碳生活方式和出行方式，對(duì)提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綠色含量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。
 

　　特斯拉不僅僅是一個(gè)汽車生產(chǎn)商，更是聚焦于能源革新的技術(shù)開拓者和創(chuàng)新者。特斯拉正在全力建設(shè)位于美國內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池工廠的建設(shè)。工廠完全竣工之后，將會(huì)成為世界上最大的單體工廠。到2018年，特斯拉超級(jí)電池工廠每年將會(huì)生產(chǎn)35GWh的鋰離子電池，幾乎是2013年全球鋰電池產(chǎn)量的總和同時(shí)。“在科技創(chuàng)新方面，特斯拉一直保持開放與合作的態(tài)度。在2014年，特斯拉開放了全部技術(shù)專利，希望更多的企業(yè)可以運(yùn)用這些專利生產(chǎn)新能源汽車零部件或者進(jìn)行整車開發(fā)，我們希望提升研發(fā)和生產(chǎn)的效率，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終帶動(dòng)新能源汽車的整體發(fā)展。我們非常愿意和本地企業(yè)繼續(xù)創(chuàng)造更多的對(duì)話和合作空間，共同助力北京的創(chuàng)新發(fā)展。”朱曉彤說。

來源：大公網(wǎng)|