廣袤的大海讓人生畏，海底地質(zhì)條件變化莫測，每前進1公里都是“未知的世界”。作為國內(nèi)最大的風(fēng)電開發(fā)企業(yè)，江蘇海上龍源風(fēng)電公司將技術(shù)難度高、投資風(fēng)險大的海上風(fēng)電開發(fā)，作為承擔(dān)社會責(zé)任的戰(zhàn)略表達。2008年5月，龍源電力(20.580, 0.39, 1.93%)在江蘇組建海上風(fēng)電項目籌建處。2010年3月，成立專門從事海上風(fēng)電開發(fā)的專業(yè)化公司——江蘇海上龍源風(fēng)電公司，全力推進龍源江蘇如東3萬千瓦潮間帶試驗風(fēng)電項目建設(shè)，該項目也是全球首個潮間帶風(fēng)電項目。至此，中國海上風(fēng)電開發(fā)布局正式展開。

 

 

　　“在豆腐上插筷子”，是對潮間帶風(fēng)電基礎(chǔ)施工最形象的比喻。單樁基礎(chǔ)因其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，是目前國外應(yīng)用最為廣泛的形式?？紤]到國內(nèi)無法生產(chǎn)高強度的灌漿料，進口灌漿料成本高，江蘇海上龍源風(fēng)電公司自主研制了滿足單樁沉樁垂直度要求的扶正糾偏設(shè)備，取消了傳統(tǒng)單樁中的過渡段，既防止了動力沉樁過程中樁頂法蘭受到損傷，也滿足了單樁基礎(chǔ)的垂直度要求。大批量使用無過渡段單樁基礎(chǔ)，顯著降低了施工成本，避免了灌漿料失效的風(fēng)險，有效解決了潮間帶風(fēng)電建設(shè)難題。如今，海上風(fēng)電項目單位千瓦造價已控制在1.8萬元以內(nèi)，大大低于歐洲水平。

 

　　如何將風(fēng)電最低消耗地送上岸？江蘇海上龍源風(fēng)電公司提出設(shè)計單獨的海上升壓站，將電壓等級提高后再送上岸，可有效降低線路損耗，這在當時是一種全新的探索。為解決超大型海上升壓站運輸及安裝問題，又一次進行大膽嘗試，采用“模塊化設(shè)計、分體式安裝”的方式，滿足了復(fù)雜海域地質(zhì)條件下的海上升壓站施工要求，降低了施工船只的載荷標準，為我國和其他國家規(guī)模化設(shè)計、開發(fā)近海風(fēng)電提供了一種新思路。

 

 

　　針對中國東部沿海潮間帶風(fēng)電場開發(fā)，江蘇海上龍源風(fēng)電公司通過自主創(chuàng)新，研制了適合在潮間帶及近海作業(yè)的裝備，建造了大型淺吃水風(fēng)電安裝船“龍源振華壹號”，解決了大規(guī)模開發(fā)建設(shè)的重要瓶頸，裝備水平達到世界一流。

 

　　“龍源振華貳號”將基礎(chǔ)施工和設(shè)備安裝兩大功能集于一身，大大縮減了施工成本。該船擁有12級風(fēng)暴自存能力，更適用于離岸更遠的近海風(fēng)電開發(fā)需要，一舉實現(xiàn)了我國海上風(fēng)電施工從潮間帶向近海進軍的跨越，成為我國海上風(fēng)電作業(yè)從淺海走向近海的關(guān)鍵利器。

 

 

　　以試驗項目為開端，探索潮間帶風(fēng)電場建設(shè)可能性；以示范項目為基礎(chǔ)，驗證大規(guī)模開發(fā)必要性；以大容量機組試驗項目為平臺，為進軍近海風(fēng)電做好技術(shù)儲備，這是“走創(chuàng)新之路、靠科技取勝”的真實寫照。

 

　　世界首個潮間帶風(fēng)電場，世界首個無過渡段單樁沉樁技術(shù)成功應(yīng)用，世界首個分體式海上升壓站安裝，國內(nèi)最長單根無接頭海纜，“龍源建造”已實現(xiàn)向“龍源創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)我國海上風(fēng)電實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。

 

　　未來，江蘇海上龍源風(fēng)電公司將深入開展海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加強海上風(fēng)電漂浮式基礎(chǔ)研究，探索“海上風(fēng)電+海洋牧場”融合發(fā)展途徑，構(gòu)建未來海上風(fēng)電盈利新模式，為“可持續(xù)海洋創(chuàng)新”注入央企力量。（朱伊男 張昊 鮑冬和）