在巨量的風電裝機容量背后，是風電運維市場的無限潛力，“十四五”期間將會建造一批專用于海上風力發電機組運行維護的海上風電運維船。

 

小水線面雙體風電運維船總長約38.5米，型寬約12米，設計航速不小于14節，可在四級海況安全作業，五級海況安全航行。該船建成后，將成為國內首艘300噸級小水線面雙體風電運維船，樹立海上風電運維船行業的新標桿。

 

 

兩對可控穩定鰭技術是減搖領域的長期難點，屬于多輸入多輸出欠驅動系統；相較于減搖鰭，其流體機理模型復雜，對控制要求的維度更高、難度更大。衡拓船舶依托七〇四所創新基金“兩對可控穩定鰭關鍵技術研究”項目，在船舶運動姿態控制技術方面取得重大突破，掌握了小水線面雙體船多自由度運動控制技術，使得系統更智能，同時可根據船舶縱傾姿態和搖擺程度變化，實現自適應控制，最大程度地發揮設備的運行能力與效用。此外，驅動形式采用電驅技術，極大的滿足船舶對裝備重量和尺寸的要求。

 

風電運維船穩定鰭合同的成功簽訂，是船舶減搖設計核心技術的又一次重要應用，將進一步拓寬穩定鰭市場領域，為進軍高端風電運維市場打下堅實基礎。