鼎充四川公司總經理張百榮

 

       作為上海鼎充集團在西南地區的重要戰略部署，鼎充四川公司對內主要為布局西南部市場，對外跟隨“一帶一路”腳步，將版圖往東南亞地區延伸。鼎充四川公司總經理張百榮接受第一電動網專訪時表示，“我們的目標是通過一年左右時間，占到西南片區10%到15%的市場份額。同步與越南、泰國等國合作洽談也在進行中。”

 

       推進西南部市場，輻射東南亞

 

       近日，四川省《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》正式發布，意見指出，到2020年，全省新建集中式充換電站600座以上，分散式充電樁27萬個以上，滿足23.8萬輛以上電動汽車的充電需求。

 

       同時，作為四川省省會、西部地區重要中心城市成都也將出臺新能源發展未來三年推廣計劃，明確未來三年全市新能源公交車將達5千輛以上，燃油物流車在三年內全部置換成純電動，并計劃到2020年建成11萬個充電樁。

 

       “目前來看，四川省對于新能源汽車的支持力度可以說是國內最好的省份之一。鼎充四川公司的成立正是看好這片市場。”張百榮表示，公司計劃以四川為重點，不斷向云南、貴州、重慶、新疆等地擴展。計劃在一年時間內，占領西南部地區10%到15%市場份額。具體運營量來說，以四川省為例，大約會布局50至80個充電站。

 

       國外方面，張百榮指出，隨著近年來“一帶一路”建設持續推進，鼎充四川公司也順勢而為，向東南亞方向拓展，目前與越南、泰國等國都已有接觸。此前，上海鼎充集團已經跟隨“一帶一路”進入白俄羅斯、以色列等國市場。

 

       新技術新模式，實現充電站盈利

 

       為更好促進目標實現，鼎充四川公司成立當天便與四川省五大行業巨頭簽署戰略合作協議，合作伙伴覆蓋建材、發電、維護等多個領域，旨在打造上下游全產業鏈合作，以降低成本、提供更好服務。

 

 

鼎充新一代直流充電樁

 

       “此次合作的達成，源于鼎充多年來行業經驗以及技術積累。”據張百榮介紹，鼎充能在27個月至40個月收回充電站建設成本，這主要得益于領先的技術研發、產品提供、施工安裝等新能源汽車充電整體解決方案能力。

 

       “具體來說主要有三方面原因。”張百榮表示，一是鼎充成立20多年以來，一直保持對“安全”的堅持。鼎充充電樁嚴格遵循歐美安全設計理念設計，獨有“4+4核心技術”優勢，自創多重閉環充電安全保障系統，為充電全過程提供全方位安全保障，鼎充至今保持7年實際零故障案例記錄。

 

       二是技術的不斷突破。在展會中發布的新一代直流樁采用隨機自適應模塊分配技術，配合超低待機功耗技術，功耗低至行業水平十分之一，不僅延長模塊壽命，更使充電效率比行業水平提高5%以上。低耗高效，在產品全周期內最大化提升產品價值與收益。

 

       第三是不斷創新運營盈利模式。張百榮指出，“充多年運營經驗積累形成以客戶為中心的運營盈利新模式，鼎充以充電站的利用率及收益率為建設標準，確保充電站運營盈利。”

 

       截至目前，鼎充已經相繼為上海世博會、香港九龍巴士、海南航空、博鰲論壇、上海、江蘇、四川等眾多公交商旅提供整站建設和運營服務。

 

       開放共享，促進市場做大做強

 

       隨著政策的持續推進，越來越多的企業進入到充電樁領域，面對日益激烈的市場競爭。張百榮認為，競爭永遠是有的，但在充電樁領域目前合作遠遠大于競爭，行業還需要大家一起攜手才能夠打造更好的產品，做出行業口碑。“一家做好不叫好，一家做大也不大。只有行業共同推動，才有可能把市場做大做強。”

 

 

 

鼎充四川公司雅安項目

 

       目前，很多樁企都有自己的APP平臺來進行運營。張百榮表示，這需要樁企開放共享，統一通信協議，實現平臺之間的大融合，否則各自為戰，不利于用戶體驗的提升，乃至市場拓展。“鼎充承諾提供‘任我充’城市智能充電監控云平臺和智能APP平臺免費兼容目前市場上可以實現通訊的樁，以此來促進共贏的實現。”

 

       張百榮指出，在市場檢驗下，最終一定是產品質量好、用戶體驗好、服務品質好的企業才能夠成為行業巨頭。鼎充最看中的是產品的質量和服務，未來也會持續朝著打造最安全新能源智能充電網絡使命邁進。“讓每一輛電動汽車自由的奔跑，讓每一個幸福家庭自由的呼吸。鼎充希望能夠和行業一起為環保事業做貢獻。”

 

 

作者：章漣漪

 

來源：第一電動網