從今年1月9日開(kāi)始,南京交管部門(mén)就對(duì)“老年代步車(chē)”開(kāi)展摸底登記工作,并告知駕駛?cè)嗽撥?chē)不得上路行駛。3月1日起,在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展“老年代步車(chē)”集中專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。昨天是整治首日,全市共查扣違規(guī)上路“老年代步車(chē)”10輛。查處過(guò)程中,現(xiàn)代快報(bào)記者發(fā)現(xiàn),由于前期摸底告知宣傳工作比較充分,當(dāng)天違規(guī)上路的“老年代步車(chē)”明顯少了不少。

3月1日上午10點(diǎn),在北京東路安仁街路口,現(xiàn)代快報(bào)記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到一輛三輪“老年代步車(chē)”駛來(lái),車(chē)上載了大包小包的物品,南京交警一大隊(duì)民警當(dāng)即將其攔下。據(jù)駕車(chē)?yán)先私榻B,自己準(zhǔn)備搬家,騎這個(gè)車(chē)有段時(shí)間了。
民警告知老人,這樣的車(chē)不在國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛上牌目錄范圍內(nèi),因此不能上牌更不能上路行駛。加上其車(chē)身相對(duì)較窄,安全性能不穩(wěn)定,在車(chē)速快、轉(zhuǎn)彎急的情況下,往往會(huì)側(cè)翻。
面對(duì)民警的解釋?zhuān)先吮硎纠斫?。隨后,這輛“老年代步車(chē)”因無(wú)牌上路被依法查扣,交管部門(mén)將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定,而老人需要提供相應(yīng)的購(gòu)車(chē)憑證,并前往一大隊(duì)交通科接受處理??紤]到老人年紀(jì)大了,隨車(chē)物品無(wú)法托運(yùn),民警便用警車(chē)幫老人搬家。
11點(diǎn)左右,龍?bào)粗新烽L(zhǎng)樂(lè)路路口,南京交警三大隊(duì)民警攔下一輛“老年代步車(chē)”。駕車(chē)男子姓王,帶著82歲的老母親去醫(yī)院做透析,由于老人每隔一天要做一次透析,幾乎全靠?jī)鹤玉{駛這輛車(chē)前往??紤]到老人年紀(jì)大了,民警用警車(chē)送其回家。當(dāng)天上午,南京交警九大隊(duì)查扣兩輛“老年代步車(chē)”。
記者了解到,整治首日全市共查扣違規(guī)上路“老年代步車(chē)”10輛。從當(dāng)天查處的情況來(lái)看,目前“老年代步車(chē)”出現(xiàn)在道路上的頻率明顯下降,可以看出前期宣傳取得初步成效。此外,如果市民發(fā)現(xiàn)還有電動(dòng)車(chē)上牌銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在銷(xiāo)售此類(lèi)“老年代步車(chē)”的,歡迎向交管部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)。
“老年代步車(chē)”違規(guī)上路被查扣后怎么處罰?記者了解到,除了需要車(chē)主攜帶相關(guān)購(gòu)車(chē)手續(xù)外,交管部門(mén)還將對(duì)車(chē)輛依法進(jìn)行鑒定,并根據(jù)鑒定結(jié)果對(duì)駕駛?cè)艘婪ㄓ枰蕴幜P。
被扣留的“老年代步車(chē)”即違規(guī)低速電動(dòng)車(chē),公安交管部門(mén)將依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)車(chē)輛屬性(機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē))進(jìn)行界定。如果鑒定結(jié)果為機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)于駕駛?cè)宋慈〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛車(chē)輛的,依據(jù)相關(guān)法規(guī)罰款200元可以并處15日以下拘留;對(duì)已取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的,將按照駕駛未經(jīng)登記或者無(wú)臨時(shí)通行牌證的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的,罰款200元記12分。
快報(bào)曾報(bào)道過(guò)一起“老年代步車(chē)”闖紅燈引發(fā)的事故。2016年5月中旬的一天,一輛“老年代步車(chē)”在仙林學(xué)津路由北向南逆向行駛后闖紅燈,與一輛正常行駛的車(chē)輛相撞,“老年代步車(chē)”內(nèi)一位八旬老人被撞飛,送醫(yī)搶救不治身亡。在事故處理中,司法部門(mén)依法對(duì)“老年代步車(chē)”進(jìn)行鑒定,并認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。
“根據(jù)國(guó)家規(guī)定,凡是具備驅(qū)動(dòng)裝置的都應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)電動(dòng)車(chē)有專(zhuān)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)。目前市場(chǎng)上無(wú)論是三輪還是四輪的‘老年代步車(chē)’,只要鑒定,幾乎都會(huì)認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。”南京市康寧司法鑒定中心痕跡部副主任應(yīng)文光此前在接受媒體采訪時(shí)表示。
為此,交管部門(mén)提醒廣大市民,請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到不購(gòu)買(mǎi)、不駕駛、不乘坐違規(guī)低速電動(dòng)車(chē)。
其實(shí),“老年代步車(chē)”是按特種設(shè)備來(lái)生產(chǎn)的,按規(guī)定只允許在特定場(chǎng)地內(nèi)使用,如工廠、公園、學(xué)校等。一些商家卻將這種車(chē)輛打造出“代步”的概念,對(duì)外出售。由于這種車(chē)四周被包裹起來(lái),不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬,而且價(jià)格便宜還不用上牌照,深受老年人的喜愛(ài)。
面對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治,“老年代步車(chē)”駕駛?cè)艘灿性?huà)說(shuō),“我們買(mǎi)的時(shí)候不知道不合法,也開(kāi)了好長(zhǎng)一段時(shí)間,現(xiàn)在說(shuō)不讓上路就不讓上路,那為什么還有那么多企業(yè)在生產(chǎn)、銷(xiāo)售?”也有不少人表示,他們?cè)敢馀浜辖还懿块T(mén)查處,不再開(kāi)車(chē)上路,可是畢竟車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了,花的錢(qián)也不少,“政府能不能給予相應(yīng)的補(bǔ)貼把車(chē)回收了?”
對(duì)于市民的意見(jiàn)和建議,交管部門(mén)表示會(huì)向政府部門(mén)報(bào)告,希望推動(dòng)有關(guān)部門(mén)拿出相應(yīng)舉措。東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松在接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)表示,不管是什么樣的交通工具,保障道路交通安全是根本底線。市民在有多種出行方式可選的情況下,不應(yīng)當(dāng)選擇對(duì)自身以及他人存在安全隱患的交通工具。同時(shí),對(duì)于孩子、老人的出行,應(yīng)提供更多保障。
此外,相關(guān)專(zhuān)家在接受記者采訪時(shí)表示,公安交管部門(mén)作為最后一道防線,對(duì)于違規(guī)上路的“老年代步車(chē)”進(jìn)行查扣,其實(shí)并不能從根本上解決問(wèn)題,關(guān)鍵還在于從生產(chǎn)、銷(xiāo)售等多個(gè)環(huán)節(jié)的源頭進(jìn)行監(jiān)管,這需要多部門(mén)聯(lián)合進(jìn)行整治。
來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)