尼爾森研究發現,2012年~2016年,消費者對插電式混合動力汽車的購買意向一直高于純電動汽車。插電式混合動力汽車的購買意向從2012年的2%持續增長到2016年的22%;同期,純電動車的購買意向從1%增長到14%。但到了2017年,消費者對純電動汽車的購買意向首次超過插電式混合動力汽車,分別為27%和25%。
大部分新能源車意向用戶都主動了解過新能源車。尼爾森的研究發現,消費者對新能源汽車不僅是被動了解,6成的意向用戶曾主動通過網絡或其他渠道了解過新能源汽車,其中約25%的意向用戶去看過實車,甚至試駕過新能源車型。
此外,車主對新能源車的使用滿意度也進一步提高。車主總體滿意度從2016年的4.0分,提高到2017年的4.2分(滿分5分),其中滿意度最高的人群為高端純電動車車主。滿意度的提升,也直接反應過去一年新能源車產品的技術改進和性能提升得到了消費者的認可。具體來看,高端車主對產品的外觀設計及品牌形象更為滿意,而中端車主則更多對能耗和補貼等因素滿意。