據(jù)了解,“Thialf”號建于1985年。船長201.6米,寬88.4米,擁有14200噸的起重能力。
目前,“Thialf”號停泊在鹿特丹港的Calandkanaal,該船正在安裝由NOV提供的定制設(shè)計(jì)的半永久性起重機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng),以使這艘世界上第二大半潛式起重船能夠在丹麥的Storebaelt橋下航行。
Heerema表示,“Thialf”號的A型框架已經(jīng)可以容納新系統(tǒng),所以不需要對起重機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造。因此,該船將繼續(xù)保持14200噸的起重能力。
除了起重機(jī)升級外,Heerema還致力于使“Thialf”和“Sleipnir”能夠在系泊時使用岸電,從而減少排放。
今年晚些時候,“Thialf”將部署到位于德國波羅的海的Arcadis Ost 1海上風(fēng)電場。該風(fēng)電場將由一個海上變壓站和27臺Vestas V174-9.5MW風(fēng)機(jī)組成。V174-9.5 MW風(fēng)機(jī)將采用一種新的浮動安裝方法進(jìn)行安裝,這在業(yè)界尚屬首次,而不是采用自升式安裝船的典型安裝方式。