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2021年中國(guó)新增海上風(fēng)力發(fā)電量超全球他國(guó)五年總和

發(fā)布日期:2022-01-28  來(lái)源:能源輿情  作者:中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)--新聞中心

核心提示:2021年中國(guó)新增海上風(fēng)力發(fā)電量超全球他國(guó)五年總和
 


最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)去年的海上風(fēng)力發(fā)電量超過(guò)了過(guò)去5年世界上其他國(guó)家的發(fā)電總和。
 
來(lái)自中國(guó)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)表明,2021年海上風(fēng)電量接近170億瓦。這種快速的增量意味著,中國(guó)目前擁有全球近一半的海上風(fēng)電能,在全球540億瓦的總風(fēng)力發(fā)電量中占到260億瓦。
 
中國(guó)中央電視臺(tái)在介紹這些數(shù)據(jù)時(shí)表示,如果將所有太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電計(jì)算在內(nèi),中國(guó)2021年新增的可再生能源產(chǎn)能高達(dá)1.01億瓦。相比之下,西班牙2020年的總發(fā)電能力約為1.1億瓦。
 
氣候網(wǎng)站——碳簡(jiǎn)報(bào)的副主編西蒙·埃文斯(Simon Evans)在推特上發(fā)帖,展示了,與其他國(guó)家相比,中國(guó)所取得的成就。
 
埃文斯指出,中國(guó)的風(fēng)里發(fā)電能已經(jīng)超越英國(guó)。此前英國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電為世界第一,發(fā)電量為100億瓦。而美國(guó)只有兩個(gè)小型海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),總?cè)萘繛?.042億瓦。中國(guó)有望在2030年達(dá)到碳排放峰值的目標(biāo)。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平承諾,中國(guó)將在2060年實(shí)現(xiàn)凈零排放。
 
但隨著中國(guó)的人均電力需求日漸趕上歐洲國(guó)家,能源轉(zhuǎn)型未來(lái)還存在重大障礙。氣候智庫(kù)安博(Ember)分析顯示,從2017年到2021年,中國(guó)的電力需求增長(zhǎng)了28%,比2021年印度整個(gè)電網(wǎng)的需求增長(zhǎng)還要多。然而,中國(guó)仍有84%的能源來(lái)自化石燃料。中國(guó)目前運(yùn)營(yíng)的燃煤電廠有1082座,并計(jì)劃增加更多燃料電廠。按照目前的速度,到2025年,中國(guó)的燃煤發(fā)電能力將達(dá)到1230億千瓦,超過(guò)美國(guó)2020年的總發(fā)電量。
 
安博亞洲高級(jí)電力政策分析師楊慕義解釋了這一情況:“中國(guó)的電力悖論本質(zhì)上反映了一個(gè)事實(shí),即其電力轉(zhuǎn)型過(guò)程正處于‘用能增加’階段,在這個(gè)階段,清潔能源和煤炭能源都在增量,但清潔能源的增量速度要快得多。結(jié)果是,盡管煤電發(fā)電量在增加,但其在發(fā)電組合中的比例相對(duì)下降。”
 
楊補(bǔ)充說(shuō):“中國(guó)的電力將逐步過(guò)渡到下一個(gè)階段,即煤電總量下降,這對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)家的氣候承諾至關(guān)重要。這是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),要求中國(guó)采取一切可能的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)的脫碳。”
 
另一方面,安博的全球負(fù)責(zé)人大衛(wèi)瓊斯表示,2021年全球人口最多國(guó)家(中國(guó))的能源使用情況喜憂參半。瓊斯表示:“隨著中國(guó)房地產(chǎn)資產(chǎn)繁榮放緩,鋼鐵和水泥需求大幅下降,2021年下半年的情況與上半年完全不同。”
 
總的來(lái)說(shuō),2021年中國(guó)的電力需求比前一年增長(zhǎng)了8%。瓊斯解釋說(shuō),風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電表現(xiàn)出色,但核能、天然氣和水電發(fā)電表現(xiàn)不佳,煤炭發(fā)電填補(bǔ)了這一缺口,并保持了68%的市場(chǎng)份額。不過(guò),中國(guó)的電力需求仍有很大的增長(zhǎng)空間,當(dāng)前中國(guó)的人均用電量仍不到美國(guó)的一半。
 
但這種情況可能不會(huì)持續(xù)太久,因?yàn)橹袊?guó)正在接受其經(jīng)濟(jì)的電氣化。去年,中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了330萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),比2020年增長(zhǎng)了近三倍,使中國(guó)成為電動(dòng)汽車(chē)普及的世界領(lǐng)先者。推動(dòng)從工業(yè)、農(nóng)業(yè)到供暖、交通等所有領(lǐng)域的電氣化,是中國(guó)五年計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵因素。這是因?yàn)殡姎饣菧p少空氣污染和減少溫室氣體排放的關(guān)鍵。
 
瓊斯說(shuō):“是的,不斷增長(zhǎng)的電力需求是一把雙刃劍,因?yàn)橐恍╇娏⒈焕速M(fèi),這意味著必須迅速增加發(fā)電量。但另一方面,中國(guó)正在真正邁向電力的未來(lái)。中國(guó)不斷增加電力需求恰恰表明其正在領(lǐng)導(dǎo)世界其他地區(qū)。”
 

 
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