《規范》指出，共享汽車經營者應確保使用已辦理租賃備案的車輛并承諾為車輛購買相關保險；租賃車輛應當辦理客車租賃備案手續，做到證件齊全、設施設備齊全有效，安全性能良好并通過有關車輛安全技術檢驗。

 

       根據《規范》，經營者要落實承租人身份檢驗和實際駕駛人核驗制度，鼓勵使用人臉識別、指紋等生物特征數據進行注冊和核查。

 

       此外，本次出臺的另一行業規范《廣州市共享汽車（分時租賃）不良信用記錄共享管理制度（試行）》首次將承租人故意破壞車輛、出現接到企業通知辦理車輛違章2次以上仍不處理等行為納入不良信用記錄，廣州市道路運輸協會將不良信用記錄錄入共享系統，協會會員單位可共享不良信用數據。

 

       “通過專委會的協調作用，未來或可實現充電樁、取還車點位的共享，打破各企業之間的壁壘。”廣東叮咚網絡科技有限責任公司總經理蔡鎮波說，“今后專委會將聯合各個共享汽車企業，將各個企業產品進行捆綁，或可實現讓消費者交一次押金即可使用各類共享汽車”。