《規(guī)劃》明確了綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)的"7個(gè)百分百"目標(biāo)。到2020年，青海省高速公路及普通國(guó)省干線公路路面舊料回收率（含回收和就地利用）、高速公路隧道節(jié)能照明覆蓋率、高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）平均覆蓋率、綠色公共交通車輛比例、西寧市公交站點(diǎn)500米覆蓋率、高速公路宜綠化路段綠化率和新改建公路邊坡生態(tài)修復(fù)率均將達(dá)到100%。
 

　　青海是三江之源、"中華水塔"，是我國(guó)重要的水源保護(hù)地和生態(tài)屏障。《規(guī)劃》提出，要加快低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與環(huán)境保護(hù)，推進(jìn)節(jié)能環(huán)保交通運(yùn)輸裝備應(yīng)用，加快集約高效交通運(yùn)輸組織體系建設(shè)，促進(jìn)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新與信息化發(fā)展，提升綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸管理能力建設(shè)，著力推動(dòng)綠色交通發(fā)展。
 

　　根據(jù)《規(guī)劃》，在交通工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，青海將積極開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)估，堅(jiān)持生態(tài)選線、地形選線、地質(zhì)選線相結(jié)合的原則，避免大填大挖，減少對(duì)青海湖、三江源、祁連山等重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的破壞。同時(shí)，將加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化，注重生態(tài)恢復(fù)設(shè)計(jì)，實(shí)施動(dòng)物通道、濕地聯(lián)通生態(tài)保護(hù)工程，降低工程建設(shè)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的擾動(dòng)。