2022年1月10日從眉山中車(chē)緊固件公司獲悉,采用MTD系列免維護(hù)環(huán)槽鉚釘產(chǎn)品的超高鋼制柔塔樣機(jī)在河南封丘成功吊裝,刷新國(guó)內(nèi)鋼制柔塔新高度,成為亞洲第一高柔塔,而中車(chē)緊固件產(chǎn)品也因質(zhì)量過(guò)硬再次受到風(fēng)電行業(yè)關(guān)注。

“十四五”時(shí)期是國(guó)內(nèi)風(fēng)電關(guān)鍵培育期,風(fēng)電裝機(jī)容量增大成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),而與此同時(shí)帶來(lái)的是風(fēng)機(jī)功率、葉輪直徑和塔筒高度的不斷增加,這對(duì)風(fēng)電塔筒載荷、緊固連接提出了更高要求。為解決此問(wèn)題,根據(jù)客戶(hù)需要,眉山中車(chē)緊固件公司結(jié)合風(fēng)電塔筒運(yùn)行時(shí)的復(fù)雜工況,從整個(gè)運(yùn)行生命周期的設(shè)計(jì)角度出發(fā),在設(shè)計(jì)亞洲第一大直徑分片式超高柔塔緊固連接方案時(shí),再次采用MTD系列免維護(hù)環(huán)槽鉚釘連接技術(shù),充分利用MTD系列環(huán)槽鉚釘優(yōu)異的防松性能和抗疲勞性能,實(shí)現(xiàn)塔筒分片組裝時(shí)的可靠連接與運(yùn)行。

MTD系列免維護(hù)環(huán)槽鉚釘連接技術(shù)和增加塔筒直徑、采用大直徑分片式塔筒方案的運(yùn)用,既提升了鋼塔承載能力,又因分片運(yùn)輸為客戶(hù)減少了運(yùn)輸成本,可以做到不受季節(jié)與地域限制,根據(jù)機(jī)位載荷靈活定制,在陸上中低風(fēng)速區(qū)域和未來(lái)更大風(fēng)輪的高風(fēng)速區(qū)域,都有更加廣闊的應(yīng)用前景。據(jù)推算,配置165米高塔架較140米塔架能夠?yàn)榭蛻?hù)每年增加發(fā)電量約225小時(shí),整個(gè)項(xiàng)目增加8%收益。相比于簡(jiǎn)單的增加壁厚來(lái)提升塔架承載力,通過(guò)增大直徑會(huì)帶來(lái)15%以上材料節(jié)約,并能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)承載能力的大幅提升。


今后眉山中車(chē)緊固件公司MTD系列免維護(hù)環(huán)槽鉚釘產(chǎn)品將持續(xù)助力大直徑分片式高柔塔應(yīng)用,同時(shí)也將為桁架式風(fēng)電、海上風(fēng)電和風(fēng)場(chǎng)螺栓改造維護(hù)提供更安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的緊固連接系統(tǒng)解決方案,為國(guó)家如期實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)不斷提供“中車(chē)技術(shù)”“中車(chē)產(chǎn)品”和“中車(chē)方案”,助力中國(guó)風(fēng)電行業(yè)鋼制柔塔高度跨入165米+新時(shí)代。
(中車(chē)眉山公司宣傳部楊學(xué)東 供稿)
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