活動期間，德爾福展示了與合作伙伴Mobileye共同開發(fā)的“中央傳感定位與規(guī)劃”(CSLP)自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個可立即啟用的、完全集成的自動駕駛解決方案，配備了行業(yè)領(lǐng)先的感知系統(tǒng)和計算平臺。CSLP采用Ottomatika的自動駕駛算法。后者于2015年被德爾福收購，其自動駕駛算法集成了路徑與移動規(guī)劃功能以及包含攝像頭、雷達和激光雷達(LiDAR)全套組件的德爾福多域控制器(MDC)。

 

        “作為自動駕駛領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè)，能在中國展示我們的最新研發(fā)成果，令我們倍感自豪，” 德爾福高級副總裁兼電子與安全部總裁戴鵬杰(David Paja)表示。“中國社會正進行著深刻的變革：城鎮(zhèn)面積快速擴張，人口密度增加，老齡化趨勢日益明顯。消費者為了生活便利，普遍愿意接受新的出行模式，特別是基于互聯(lián)網(wǎng)和先進技術(shù)的解決方案。因此，自動駕駛技術(shù)將在中國大有可為。”

 

        除了公認的安全性優(yōu)勢，專家普遍認為自動駕駛技術(shù)也有助于減少擁堵，從而降低排放，提高燃油經(jīng)濟性，并為那些無法駕車或試圖尋求個性化出行解決方案的用戶提供方便。自“中國制造2025”國家規(guī)劃出臺以來，智能互聯(lián)汽車技術(shù)也已成為中國汽車市場的關(guān)注焦點。

 

        “德爾福有將行業(yè)前沿技術(shù)帶到本地市場與客戶的光榮傳統(tǒng)，”德爾福電子與安全部全球副總裁及亞太區(qū)總裁王展表示。“主動安全功能是自動駕駛的基石。現(xiàn)在汽車的主動安全已經(jīng)成為現(xiàn)實，而德爾福已經(jīng)并將繼續(xù)為中國客戶帶來眾多先進的主動安全技術(shù)，最終成就自動駕駛的未來出行體驗。”