
除了豪車、SUV、跑車、新能源車等吸引眼球的元素,重型卡車這一中國汽車業(yè)重要元素之一也現(xiàn)身第十七屆上海國際車展。值得注意的是,作為中國重型卡車領(lǐng)域的重要上市公司中國重汽(03808.HK) 在上海車展期間推出了智能網(wǎng)聯(lián)卡車和基于數(shù)百家服務(wù)站的“不停車”服務(wù)模式。
智能化是未來趨勢(shì)
2017年首季,受益國內(nèi)基建拉動(dòng)等因素,內(nèi)地重型卡車有明顯增長(zhǎng),據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2017年3月份中國重型貨車產(chǎn)、銷量分別升51.14%及53.36%至11萬輛及11.46萬輛。
在市場(chǎng)向好的背景下,作為中國目前最大的重型汽車生產(chǎn)和出口基地,連續(xù)12年占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位的中國重汽此番攜汕德卡C7H卡車、HOWO-T6G、G5X輕卡等集多項(xiàng)技術(shù)于一身的7款整車和大批新技術(shù)總成部件亮相第十七屆上海國際車展。其中汕德卡是中國重汽引進(jìn)其合資伙伴德國曼TG系列重卡整車技術(shù)打造的一款與進(jìn)口車對(duì)標(biāo)的高端產(chǎn)品。
“智能卡車是未來的發(fā)展趨勢(shì),我們將擇機(jī)推向市場(chǎng)。”中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理鮑紅亮對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者介紹,中國重汽此次在上海車展展示的C7H6x4智能卡車是中國首款智能網(wǎng)聯(lián)卡車,其人性化安全保障和車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)整車在危險(xiǎn)工況下的方向控制和防側(cè)翻控制,提升車輛的安全性和穩(wěn)定性,幫助駕駛員從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
在電子制動(dòng)控制系統(tǒng)方面,相對(duì)于傳統(tǒng)的ABS制動(dòng)系統(tǒng),EBS系統(tǒng)減少了制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間和系統(tǒng)建壓時(shí)間,可實(shí)現(xiàn)整車電子制動(dòng)力的分配和主掛車制動(dòng)一致性控制,縮短整車的制動(dòng)距離,提升整車的整體制動(dòng)性能。“先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)前方車輛的高精度檢測(cè),提高駕駛安全性;自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無司機(jī)干預(yù)下自動(dòng)車速調(diào)整、保持與前車的安全跟車距離,提升駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和行車安全性。”鮑紅亮說。
國內(nèi)國外”兩條腿走路“
除了中國中國首款智能網(wǎng)聯(lián)卡車,中國重汽還在本屆上海車展推出了一項(xiàng)“不停車”服務(wù)模式。中國重汽副總裁劉培民介紹,所謂“不停車”服務(wù)是指用戶在運(yùn)輸途中發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛的,中國重汽將實(shí)施快速救援服務(wù),經(jīng)預(yù)判24小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,由中國重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛,將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地。
為了實(shí)現(xiàn)“不停車”服務(wù)的承諾,中國重汽制定了多項(xiàng)保障措施。例如,在全國高速公路沿線挑選出來244家服務(wù)站,制作公路用車保障服務(wù)網(wǎng)絡(luò)地圖,形成公路用車保障服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并在培訓(xùn)、技術(shù)支持和備配件供應(yīng)方面予以支持,未來服務(wù)站數(shù)量將計(jì)劃發(fā)展到400家。
2017年3月,中國重汽的重卡月產(chǎn)銷超2萬輛、輕卡月產(chǎn)銷超1萬輛,總體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。 2017年中國重汽一季度銷售整車7.2萬輛,其中重卡4.6萬輛,輕卡2.3萬輛。“在國家出口整體向好的情況下,中國重汽一季度新增整車出口訂單8837輛(不含輕卡),同比增長(zhǎng)超過70%。”中國重汽國際市場(chǎng)銷售總監(jiān)劉偉說。
劉偉介紹,中國重汽已連續(xù)12年占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。目前,中國重汽集團(tuán)已經(jīng)在“一帶一路”沿線建設(shè)了八個(gè)生產(chǎn)基地,海外市場(chǎng)銷售占到企業(yè)總收入三成以上。針對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略,中國重汽將繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易出口輸出產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,聚焦東南亞、南亞、中亞和非洲等“一帶一路”沿線國家,與合作方進(jìn)行國際產(chǎn)能合作,以輸出資本和輸出技術(shù)的方式實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)刂圃欤粩鄶U(kuò)大出口。
來源:第一財(cái)經(jīng) 作者:俞立嚴(yán)