重金砸下411億，三峽能源（600905.SH）將在廣東陽江建設三個海上風電項目，建成后有望躍升為全球最大的海上風電企業(yè)。

 

411億投向海上風電項目

 

12月20日下午，中國三峽新能源（集團）股份有限公司（下稱三峽能源）公布關于陽江三個海上風電項目投資決策的公告。

 

據介紹，三峽能源投資建設的三峽陽江青洲五海上風電場項目、三峽陽江青洲六海上風電場項目、三峽陽江青洲七海上風電項目，核準規(guī)劃裝機容量均為100萬千瓦，裝機容量合計300萬千瓦。

 

上述三大海上風電項目投資主體均為三峽新能源陽江發(fā)電有限公司（下稱陽江公司），后者為三峽能源的全資子公司。

 

據三峽能源介紹，青洲五、六、七項目動態(tài)投資金額分別為140.53億元、137.61億元和133.6億元，投資金額累計411.69億元；其中，項目資本金按照項目投資金額的25%進行核定。

 

青洲五、六、七項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，項目中心離岸52公里-85公里不等，地理位置相近，與粵西青洲（100萬千瓦）、華電青洲三（50萬千瓦）、明陽青洲四（50萬千瓦）等項目共同構成陽江近海深水場址——500萬千瓦海上風電基地。

 

三峽能源表示，青洲五、六、七項目由三峽能源負責建設，投資主體為陽江公司，上述三項目將采用集中送出方式實現電源送出，與海上集中送出線路工程均單獨立項、分別核準，分別投資建設。

 

按照公司規(guī)劃，青洲項目將在2021年12月開展首臺基礎沉樁，青洲五、七項目將在2024年12月全容量并網；青洲六項目計劃在2024年6月全容量并網。

 

退補之后仍有盈利空間

 

作為雙碳目標下新能源產業(yè)重要的組成部分，今年下半年以來風電受到越來越多的關注。而隨著陸上風電資源的逐漸飽和，風電產業(yè)發(fā)展重心轉移到海上甚至是遠海已經成為大勢所趨。今年6月以來，廣西、江蘇、浙江、山東等地都先后出臺了海上風電發(fā)展的相關規(guī)劃。

 

其中，廣東省今年6月下發(fā)的《促進海上風電有序開發(fā)和相關產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實施方案》透露，廣東省將力爭到2025年底實現1800萬千瓦海上風電平價上網。截至2020年底，廣東省海上風電累計并網容量超1吉瓦（1吉瓦等于100萬千瓦），這意味著“十四五”期間當地新增裝機規(guī)模將達到17吉瓦。

 

但風電退補，為風電企業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)。按照財政部與國家發(fā)改委的要求，除了按照核準并在2021年底前完成并網的存量風電外，新增海上風電將不再納入中央財政補貼的范圍，由地方政府按照實際情況予以支持。

 

為了享受較高的上網電價和補貼，各海上風電開發(fā)商都加快了項目建設和并網進度，導致海上風電市場出現搶裝潮。業(yè)內人士此前向21世紀經濟報道記者指出，目前國內部分海域已經實現平價，但大面積的海上風電平價還需要3-5年時間。

 

但對于投建的陽江海上風電項目，三峽能源信心滿滿，認為在取消國家補貼后，青洲項目經濟上仍然可行。

 

三峽能源表示，青洲五、六、七項目資源和發(fā)電量具有優(yōu)勢，發(fā)電利用小時數較高，極大彌補了上網電價下降對項目發(fā)電收入的不利影響；而海上風電搶裝潮過后，青洲項目的風機采購價格預計可以大幅降低。

 

此外，青洲五、六、七項目采用大容量機組、大規(guī)模開發(fā)，能減少單位容量的機位數量，從而降低塔筒、吊裝、基礎、用海及管理成本，并可以增強采購議價能力。三峽能源表示，在上述綜合優(yōu)勢疊加下，青洲五、六、七項目可以實現平價上網。

 

將躍升為全球最大海上風電企業(yè)

 

三峽能源表示，青洲五、六、七項目是全國首批開工建設的超大規(guī)模深水海上風電平價項目，加上即將建成投產發(fā)電的陽江沙扒項目200萬千瓦，陽江公司海上風電裝機容量共計500萬千瓦，將成為全球最大的海上風電企業(yè)。

 

三峽能源是三峽集團新能源業(yè)務的戰(zhàn)略實施主體，近年來積極發(fā)展陸上風電、光伏發(fā)電和海上風電，同時深入推進源網荷儲一體化和多能互補發(fā)展，在抽水蓄能、儲能和氫能等業(yè)務方面也有積極動作。截至2021年6月，三峽能源業(yè)務覆蓋全國30個省、自治區(qū)和直轄市，并網風電、光伏和中小水電裝機規(guī)模超1600萬千瓦，資產總額超1800億元。

 

2021年6月，三峽能源在上海證券交易所上市，首發(fā)募資227.13億元，創(chuàng)下當時年內最大的A股IPO，也是中國電力行業(yè)史上最大規(guī)模的IPO。

 

根據官網介紹，三峽能源的戰(zhàn)略目標是“風光三峽”和“海上風電引領者”，延續(xù)著“風光協(xié)同”和“海陸共進”的開發(fā)思路，致力于通過自主開發(fā)與合作并購兩種方式，不斷加快風電、太陽能等新能源業(yè)務發(fā)展步伐，實現“三步走”發(fā)展目標，成為綜合實力國內領先、世界一流的新能源公司。

 

開源證券分析師劉強指出，陸上風電和海上風電陸續(xù)平價后，整個風電產業(yè)已經進入市場化大發(fā)展的新階段，與碳中和時代趨勢形成正向反饋。2021年，陸上風電平價之后，機組大型化推動了降本的大趨勢；2022年海上風電平價，將為產業(yè)鏈帶來新的增量空間。