12月1日20時28分，隨著最后一臺編號為18#風(fēng)機啟機指令的成功執(zhí)行，國信江蘇如東H2#海上風(fēng)電場項目全部機組順利實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。至此，這個歷時近14個月的重大項目提前一個月實現(xiàn)全容量投產(chǎn)發(fā)電，圓滿完成了工程建設(shè)目標。

 

據(jù)了解，這是江蘇省國信集團核準的首個海上風(fēng)電項目，項目正式開啟全容量并網(wǎng)發(fā)電后，預(yù)計未來一年上網(wǎng)電量可達10億千瓦時，減排二氧化碳大約60萬噸。提前完成工程建設(shè)目標離不開所有建設(shè)人員的辛勤付出，項目背后有哪些不為人知的“心酸”故事，海上風(fēng)電場又蘊藏了何種高端“黑科技”？近日，新華日報交匯點記者實地前往海上風(fēng)電場，并隨工作人員一起坐船出海，登上海上升壓站一探究竟。

 

科技助力——節(jié)能降耗效率高

 

12月6日下午，記者先來到位于南通市如東縣的江蘇國信如東海上風(fēng)力發(fā)電場。透過控制室的玻璃可見，里面的工作人員統(tǒng)一身穿工作服，正在控制臺前有條不紊地進行各項操作。

 

“這個陸上中央控制室是整個發(fā)電場的‘大腦’，在這里我們可以實時監(jiān)測海里的海上升壓站數(shù)據(jù)，遠程控制升壓站內(nèi)的高清攝像頭查看相關(guān)情況。”國信集團江蘇新能海力海上風(fēng)力發(fā)電有限公司生產(chǎn)運營部副主任陳忠良介紹。在中央控制室內(nèi)的屏幕上，記者看到上面正在直播海上風(fēng)電機的運轉(zhuǎn)實況，以及海上升壓站內(nèi)工作人員的工作動態(tài)。

 

隨后記者又來到中央控制室旁的陸上集控中心220kV GIS室，里面布滿了各式粗壯高大的乳白色管道。陳忠良指向身旁的儀器設(shè)備說道：“你看到的這幾根管道，就是海纜終端，海上發(fā)出的電能就是通過這些海纜匯集至陸上集控中心母線，然后再接入220千伏公共電網(wǎng)。”

 

12月7日凌晨，記者同工作人員一同乘船前往位于大海較深處的海上風(fēng)電場。在經(jīng)歷4個多小時“乘風(fēng)破浪”后，終于在天亮?xí)r到達了海上風(fēng)電場。據(jù)工作人員介紹，風(fēng)電場的場區(qū)中心點離岸約50千米，配套建有一座220千伏海上升壓站。

 

站在升壓站上，放眼望去——一架架百米高的白色風(fēng)車屹立于海天之間，迎風(fēng)搖曳，場面蔚為壯觀。

 

“整個項目總裝機容量350MW，概算投資64億元，共布置了70臺5MW風(fēng)電機組，預(yù)計年上網(wǎng)電量可達10億千瓦時，每年可節(jié)約標煤約30萬噸、減排二氧化碳約60萬噸。”國信集團江蘇新能海力海上風(fēng)力發(fā)電有限公司黨支部書記方云明自豪地說。

 

“項目自2020年9月10日開工建設(shè)以來，采取了一系列節(jié)能降耗措施。”方云明如數(shù)家珍般向記者介紹：“首先是海上風(fēng)電機組的葉片，采用了目前全球最輕的葉片，與現(xiàn)有主流海上風(fēng)電機組相比，單位千瓦掃風(fēng)面積增大30%以上，并通過電容補償裝置減少消耗，提高發(fā)電效率。其次，集電線路采用比選優(yōu)化的電纜方案，降低了集電線路損耗。”

 

省國信集團有關(guān)負責人表示，江蘇如東H2#海上風(fēng)電項目全容量并網(wǎng)發(fā)電標志著國信集團首個海上風(fēng)電場項目全容量投產(chǎn)攻堅戰(zhàn)取得全面勝利，為“十四五”發(fā)展開好局、起好步打下了堅實基礎(chǔ)。下一步，國信集團將積極探索開啟向深遠海風(fēng)電發(fā)展的新征程，努力實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

披荊斬棘——創(chuàng)造“國信速度”

 

提起項目建設(shè)過程中遇到的棘手難題，國信集團江蘇新能海力海上風(fēng)力發(fā)電有限公司副總經(jīng)理高忠如今回想起來，那些場景仍舊歷歷在目——

 

“比如說我們風(fēng)電場項目首臺風(fēng)機的安裝就極為不易，在今年1月份，寒潮冷空氣持續(xù)侵襲，海上作業(yè)窗口期十分短暫，如何合理利用有限的作業(yè)窗口期就成為項目推進至關(guān)重要的一環(huán)。”高忠說，當時為確保首臺風(fēng)機安裝的順利進行，海上風(fēng)電公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，對首臺風(fēng)機吊裝計劃進行科學(xué)統(tǒng)籌部署，切實加強全過程監(jiān)督管理。

 

與此同時，工程項目部對安裝工序進行精心周密的策劃，參建各方齊心協(xié)力，多舉措保障了首臺風(fēng)機在有限的窗口期內(nèi)順利完成安裝。“2月10日12時30分，隨著現(xiàn)場指揮的最后一聲哨響和直徑171米的葉輪順利就位，首臺風(fēng)機順利完成安裝，我們懸著許久的心終于落了下來。”

 

“在首臺風(fēng)機完成安裝后的短短9個月中，項目團隊還要克服新冠肺炎疫情沖擊、海上施工窗口期少、設(shè)備供貨和船機資源緊缺等不利因素的影響。”高忠繼續(xù)介紹：“全體員工鼓足一口氣、擰成一股繩，公司以項目全容量并網(wǎng)為最高目標，多舉措保障設(shè)備生產(chǎn)及供貨，保質(zhì)保量完成了全部風(fēng)機吊裝任務(wù)。最后整個項目提前一個月實現(xiàn)全容量投產(chǎn)發(fā)電，圓滿完成了工程建設(shè)目標。”

 

海上升壓站作為海上風(fēng)電場的現(xiàn)場控制中心和“心臟”，它們擔負著電力集中、電力送出、設(shè)備保護等重任。在海上升壓站內(nèi)工作，同樣也是對心理和生理的雙重考驗，張瀟宇是生產(chǎn)運營部運維值班員，平時工作主要負責升壓站內(nèi)設(shè)備巡視及維護。他告訴記者：“在海上作業(yè)期間，工作節(jié)奏快，有時候會起得比較早，因為預(yù)告下午就起風(fēng)了，得抓緊有限的窗口期開展作業(yè)。”

 

由于工作強度高、節(jié)奏快，為了讓站內(nèi)員工得到更好休息，公司為海上升壓站內(nèi)所有宿舍配備了獨立衛(wèi)生間、Wi-Fi信號，定期船舶補給生活物資和淡水。“站內(nèi)條件挺不錯的，有無線網(wǎng)，晚上可以和家里人視頻，也可以洗到熱水澡，吃到新鮮蔬菜，工作之余還能跳繩鍛煉身體。”生產(chǎn)運營部運維值班員張鈺補充說：“在今年8月份，海上升壓站剛吊裝好的時候海上特別潮濕，衣服往往一兩天都干不了，為此公司特地配備了烘干機，解決了大難題。”

 

奮勇爭先——彰顯紅色力量

 

“把黨旗飄揚在工程一線，領(lǐng)導(dǎo)干部要身先士卒，與員工在海上風(fēng)雨同舟。”方云明表示，公司成立的“黨員突擊隊”在項目建設(shè)期間攻堅克難、勇挑重擔，充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用。

 

在項目建設(shè)期間面對新冠肺炎疫情的嚴峻形勢，臺風(fēng)和寒潮頻繁擾動，海上風(fēng)電“搶裝潮”造成設(shè)備供貨期受限等不利因素，“黨員突擊隊”克服一切困難，以踏實肯干的卓越品質(zhì)，砥礪前行的奮斗初心，密切協(xié)作、奮勇爭先——創(chuàng)造了8月風(fēng)機吊裝完成24臺的紀錄，僅用3個月時間完成全部風(fēng)機的海纜敷設(shè)、耐壓試驗、風(fēng)機調(diào)試、并網(wǎng)等工作。

 

“我們海上風(fēng)電項目能夠順利完成，還離不開南通海事局黨建聯(lián)盟的‘雪中送炭’，黨建聯(lián)盟成立后推出了一系列好用、管用、實用的舉措，大大提升了我們的生產(chǎn)力。”方云明如是說道。

 

方云明提到的黨建聯(lián)盟是由南通如東海事處、如東縣發(fā)展和改革委員會、華能江蘇清潔能源分公司、中廣核江蘇分公司如東風(fēng)場等15家單位所屬黨組織組成的黨建“大家庭”。聯(lián)盟充分發(fā)揮黨組織的政治引領(lǐng)作用和黨員干部攻堅克難作用，全面實施戰(zhàn)略合作，推動形成水上交通和水域環(huán)境“安全共同體”。

 

“我們打造全省首個風(fēng)電發(fā)展黨建聯(lián)盟的初衷，就是要打破行業(yè)壁壘，與行政相對人系起更加緊密的紅色紐帶，能夠更好地服務(wù)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓南通沿海能夠釋放更多的綠色生產(chǎn)力。”南通海事局黨委書記、局長沈道明滿懷信心地對記者說。

 

記者走訪南通多家風(fēng)電企業(yè)了解到，受新冠疫情影響，今年海上風(fēng)電項目在推進過程中遇到一些困難，為確保2021年底所有海上風(fēng)電項目實現(xiàn)全場并網(wǎng)的目標，南通如東海事處等黨建聯(lián)盟政府部門成員主動幫助風(fēng)電企業(yè)成員單位克服疫情影響，特別在項目開工審批、水上水下施工許可等方面積極提供“綠色通道”服務(wù)，助力海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)項目順利推進、復(fù)工復(fù)產(chǎn)。