近日,格潤海工頻頻傳來捷報,“潤能168”、“潤能118”、“國瑄”分別在各自項目完成任務!
- “潤能168”:廣東華電陽江青洲三500MW海上風電項目35KV區間纜敷設
2021年12月15日11:06,“潤能168”圓滿完成華電陽江青洲三項目一標段3#風機—升壓站段區間纜鋪設任務,全程6.81km,此區間纜是“潤能168”繼本次青洲三主纜敷設完成后,敷設的首根區間纜。
華電陽江青洲三海上風電項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域,風場海域面積約81.03 k㎡,水深范圍41m~46m,風場離岸最近距離約55km。
“潤能168”是由格潤控股投資建造的第二艘布纜船,也是國內同級別噸位最大的布纜船之一,該船是我國第一艘15000總噸無限航區布纜船,可滿足220KV、35KV等各類規格海纜敷設。
- “潤能118”:三峽陽江沙扒5期海上風電項目35kv海纜敷設
2021年12月17日6:30,三峽陽江沙扒5期35kv海纜敷設項目正式完工。自開工以來,“潤能118”海纜敷設項目組克服了海況惡劣、作業窗口短、抽拉作業量大等困難。在施工過程中不斷總結改進,單根海纜首端的抽拉作業時長從20小時、14小時進步到8小時,其中,W36-W30區間海纜長達2040米,抽拉及敷設總時長39小時,刷新了本船同長度海纜敷設的時間記錄。
三峽陽江沙扒海上風電項目的場址涉海約48平方公里,場址區域內水深范圍為26米到30米,距離陸地最近距離約16公里,本航次的作業任務為4根海纜敷設,依次為:W17-W16、W30-W36、W8-W8、W12-W11風機間海纜。
“潤能118”是由格潤控股投資建造的第一艘多功能敷纜船,中國船級社(CCS)在籍注冊。船身總長76.2m、型寬24.38m、型深4.88m、裝纜量3000t、自持力約為720小時,可滿足各類規格35KV海纜敷設要求。
- “國瑄”:廣東華電陽江青洲三500MW海上風電項目風機吊裝
12月16日14:16底段塔筒起鉤離船開始吊裝,17日1:30主機就位完成,總用時11小時20分,“國瑄”高效完成52號機位吊裝任務!
“國瑄”平臺主吊1600噸,3臺50噸克令吊??蓾M足單機8.3MW風機吊裝。平臺上設置有塔筒、輪轂翻身裝置,可以完成300噸以下塔筒及輪轂翻身。