現在小編帶你了解長樂外海海上風電場有哪些不同之處。

長樂外海風電場水深超過40m、離岸距離超過40公里，是國內首個“雙四十”海上風電場。

福建首個深遠海海上風電場

長樂外海風電位于臺灣海峽西側，具有全國最大潮差（高達6.91m、海洋水動力作用強（最大海流超160cm/s）、國內設計波長最長（180m-240m）等特點。

國內海洋水文環境最為惡劣

長樂外海風電是國內單機容量最大的風電場之一，采用單機容量為8MW和10MW風力風電機組，其配套建設的升壓站也是國內容量最大的海上升壓站。

國內首艘在外海使用“浮態安裝”工藝的起重船

長樂外海風電使用的吸力式導管架基礎是國內同期順利出運的單體高度最高、重量最重的吸力式導管架基礎，由港區至場區航程長達30海里。

國內首批大規模采用吸力式導管架基礎

長樂外海風電共有兩家建設單位、四家施工單位、上百艘施工船舶、近千名海上作業人員同時參建，使用到的大型船舶機械和施工規模為福州海上工程前所未見。

風電起重船吊重能力位居世界第一

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福州海事部門聚焦海上風電建設正處于搶裝攻堅階段的難點問題，主動發揮海事專業優勢，為長樂外海海上風電項目建設提供全方位、全程式的服務，有力保障風電項目順利建設。

長樂外海風電場區現場巡航

聚力五項監管措施：

一是嚴把關。嚴格水工許可審批，堅決禁止不適航、船員不適任、航區等級不符合的船舶參與海上風電施工。

二是抓現場。將風電場施工水域列入重點網格區域進行監管，結合現場檢查和遠程執法等方式覆蓋檢查要求。

三是穩協調。積極協調兩家項目業主、四家施工單位、近百艘施工船舶建立施工溝通協調機制，降低交叉施工影響。

四是重溝通。多次走訪風電企業和施工項目部，針對不同階段施工特點及時提出管理要求，幫助消除風電“搶裝潮”的不利施工影響。

五是突預警。督促企業細化完善施工船舶防臺抗風和人員應急撤離預案，推動建立施工單位聯合互救應急響應機制。

風電施工船舶專項檢查

暢通五項服務舉措：

一是建立水上交通安全協調平臺。為風電項目指定“一對一”服務專員，提供海事直聯直通渠道，為海上船舶拖帶、大型設備出運、施工交通管制提供順暢便利的協調機制。

二是建立定期安全聯系會議平臺。完善海事、業主、施工、監理、警戒、運維等多方參與的月度安全聯席會議機制，聽取項目施工困難和需海事支持事項。

長樂風電月度安全聯席會議

三是建立海上安全宣傳教育平臺。深入風電企業開展安全教育專題培訓，指出當前面臨的各類海上交通安全風險和事故隱患，提升海上風電從業人員總體素質和安全意識。

組織風電涉海人員基本安全培訓班

四是建立惡劣氣象海況預警平臺。做好極端惡劣天氣預警提醒，結合施工船舶抗風能力特點制定合理的防臺工作方案，根據企業需求劃定合適的船舶臨時避風水域。

五是暢通海事政務便捷服務通道。及時為企業在水上施工、拖帶作業等許可實施容缺審批機制，做好內部銜接工作，提升辦理效率，實現“零待時”服務承諾。

長江三峽集團福建公司專程贈錦旗

福州海事部門大力支持風電清潔能源產業發展，將服務海上風電建設納入“我為群眾辦實事”項目清單，充分發揮了海事水上服務和保障優勢，幫助企業風電解決建設難題，助力我國“3060”雙碳目標建設，讓“風電場”變成經濟“動力場”、環境“生態場”。

來源：福州海事