在中國“雙碳”背景下，鄂爾多斯政府推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展需求迫切，亟需調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。但這并非易事：內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭儲量豐富，約占全國總量的29%，其中鄂爾多斯約占一半。煤炭資源為當(dāng)?shù)財?shù)十年來的經(jīng)濟發(fā)展提供了穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
今年四月，在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市，工人們正在進(jìn)行光伏太陽能板的維護工作。鄂爾多斯作為中國最大的煤炭產(chǎn)地，正在通過引入更多清潔能源來優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。
鄂爾多斯的發(fā)展是以高碳排為代價的。現(xiàn)在，這座城市正專注于實現(xiàn)零碳工業(yè)轉(zhuǎn)型。
豐富的可再生資源，是鄂爾多斯轉(zhuǎn)型的王牌。鄂爾多斯不僅煤炭、天然氣資源豐富，還有豐富的可再生能源，內(nèi)蒙古廣闊的沙漠提供了大量的風(fēng)能和太陽能，具備發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和能源供應(yīng)體系低碳發(fā)展的先決條件。
今年10月，鄂爾多斯政府與綠色科技企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團合作，打造了全球首個零碳產(chǎn)業(yè)園——鄂爾多斯“遠(yuǎn)景零碳產(chǎn)業(yè)園”，其愿景是要成為黃河幾字彎地區(qū)零碳新工業(yè)的策源地。
遠(yuǎn)景科技集團CEO張雷表示，該產(chǎn)業(yè)園計劃在明年上半年投入運營，零碳產(chǎn)業(yè)園80%的能源直接來自于風(fēng)電、光伏和儲能。另外20%的能源將會通過在電力生產(chǎn)過多時出售給電網(wǎng)，需要時從電網(wǎng)把存儲的綠色能源取回的合作模式，實現(xiàn)100%的零碳能源供給同時保障用電安全和低價。
園區(qū)內(nèi)將通過遠(yuǎn)景方舟能碳雙控管理平臺對碳排放和能源消耗進(jìn)行實時監(jiān)控，實現(xiàn)零碳閉環(huán)。張雷補充道，動力電池和汽車行業(yè)將構(gòu)成零碳產(chǎn)業(yè)園的主要產(chǎn)業(yè)，為其他高能耗的城市實現(xiàn)轉(zhuǎn)型以及全球零碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有益經(jīng)驗。
鄂爾多斯遠(yuǎn)景動力電池制造基地規(guī)劃總產(chǎn)能 20GWh，每年將為超過3萬臺電動重卡提供動力電池，還可提供10GWh的儲能電池。
遠(yuǎn)景將在鄂爾多斯與頭部車企合作，逐步替換鄂爾多斯33萬輛煤炭運輸柴油卡車，每年減少3000萬噸的溫室氣體排放，節(jié)省運營成本300億元，并以此為開端，引導(dǎo)新能源商用車在環(huán)衛(wèi)、物流、公交等場景的廣泛應(yīng)用。
該園區(qū)的綠電制氫項目將有助于減少鄂爾多斯煉鋼、化工、生物合成等產(chǎn)業(yè)的煤炭消耗。
該產(chǎn)業(yè)園所在地——鄂爾多斯伊金霍洛旗委書記華瑞鋒表示，該園區(qū)將有助于推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展創(chuàng)新技術(shù)，推動零碳目標(biāo)實現(xiàn)。
他說：“零碳產(chǎn)業(yè)園不僅將推動我們的新能源產(chǎn)業(yè)，推動高質(zhì)量的經(jīng)濟發(fā)展，還將支持我們國家的新發(fā)展理念。”
在張雷看來，遠(yuǎn)景零碳產(chǎn)業(yè)園能吸引眾多企業(yè)進(jìn)駐，不僅因為這里能夠提供成本效益高、安全可靠的100%綠色電力，可同時滿足能源消費和可持續(xù)發(fā)展需求，還因為這里匯聚了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池正負(fù)極材料、隔膜以及電解液等產(chǎn)業(yè)。
許多高能耗企業(yè)已經(jīng)簽約入園興建分支機構(gòu)或工廠，其中包括電池、光伏制造、氫能生產(chǎn)、商用卡車和材料產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)，具體企業(yè)有重卡頭部企業(yè)一汽解放和上汽紅巖、電池負(fù)極材料凱金新能源等。
一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰表示，公司已定下到2035年銷售50萬輛新能源汽車的目標(biāo)，占其汽車總銷量的70%。遠(yuǎn)景在鄂爾多斯建設(shè)零碳產(chǎn)業(yè)園，為一汽解放解決了動力電池的來源，胡漢杰補充道，清潔能源將使一汽解放現(xiàn)在以柴油為主體的運輸成本大幅降低，讓可再生能源的生產(chǎn)與消納通過重卡消耗的模式形成閉環(huán)，鄂爾多斯有望成為中國乃至全球零碳轉(zhuǎn)型的典范區(qū)域。
舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒博士提到，舍弗勒在東南沿海的工廠買綠電很困難，他認(rèn)為有了零碳產(chǎn)業(yè)園后將改變這一狀況，綠電被引入到工業(yè)當(dāng)中，把綠電由生產(chǎn)的地方直接供給用戶。他表示，舍弗勒計劃到2024年全面采用100%綠色電力。
他補充道：“零碳產(chǎn)業(yè)園給所有人一種理念，二氧化碳不能隨便的排放，每個人都有責(zé)任去挽救地球。”
鄂爾多斯康巴什區(qū)以旅游業(yè)為主，現(xiàn)年40歲的羅躍飛（音譯）是該區(qū)的一位政府工作人員，她對近些年來低碳生活意識的提升有著十分真切的感受。
“我們區(qū)的所有公交車均已經(jīng)替換為電動車。街上的充電站和電動自行車隨處可見。
如果更多的領(lǐng)域能夠使用清潔能源，比如說垃圾車、運輸卡車，還有供暖系統(tǒng)，那么我們的空氣質(zhì)量就會更好，更有利于保護環(huán)境。我認(rèn)為作為全國最大的煤炭產(chǎn)區(qū)，鄂爾多斯能夠投身推動國家的低碳戰(zhàn)略發(fā)展，這具有重大意義。”
