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電池續航615公里" alt="要逆天！寶馬電動車搭載回收舊電池續航615公里"/>
特斯拉Model S 100D一直是電動汽車領域的先驅，不過最近卻被一輛回收改造的鳳凰車...
電池回收已成體系 國內要何時？" alt="美日德電池回收已成體系 國內要何時？"/>
在國家政策的引導和推動下，新能源汽車的產量和保有量不斷攀升。與之俱來的是，動...
電池：新能源市場的曙光" alt="中科眾瑞極溫鎳氫電池：新能源市場的曙光"/>
極溫鎳氫動力電池張國良認為，不管應用在哪個領域，對極溫鎳氫電池最重要的要求是...
電池、電動汽車領域挑戰特斯拉" alt="梅賽德斯悄悄發力欲在電池、電動汽車領域挑戰特斯拉"/>
媒體上幾乎每天都會有挑戰特斯拉的新聞報道。 許多公司都嘗試模仿特斯拉的秘密武器...
電池技術瓶頸逾越不了 新能源車無法成為市場主流" alt="電池技術瓶頸逾越不了 新能源車無法成為市場主流"/>
首先澄清一點，新能源車（特指純電車，混電只是一個過渡）是將來的必然趨勢，早晚...
電池等19類產品取消事前生產許可" alt="蓄電池等19類產品取消事前生產許可"/>
據新華社北京6月14日電 國務院總理李克強6月14日主持召開國務院常務會議，確定取消...
電池車第二波熱潮升溫" alt="上汽大通三車齊發均獲“準入證” 燃料電池車第二波熱潮升溫"/>
在電動車汽車之外，有一條新能源汽車發展路線在中國也正悄然進行燃料電池汽車。近...
電池被燒焦，事故原因調查中" alt="特斯拉國內再度起火：電池被燒焦，事故原因調查中"/>
6月11日凌晨3時左右，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄后發生火災，目前事故原因正...
電池做汽車“充電寶” 前景如何？" alt="退役動力電池做汽車“充電寶” 前景如何？"/>
充電難一直是影響電動汽車發展的重要因素之一。與此同時，隨著我國電動汽車保有量...
電池者得天下" alt="鈷價年初以來暴漲70% 新能源汽車得電池者得天下"/>
報道，無論是特斯拉還是老牌汽車龍頭大眾、福特等都開始投資電動汽車，預計到2025...
電池商業模式一個都不能少" alt="電樁電池商業模式一個都不能少"/>
當前，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求，對汽油車的替代作用明顯，但自...
電池汽車 商業化漸行漸近" alt="多家車企發力燃料電池汽車 商業化漸行漸近"/>
上汽集團 2008年北京奧運會上，上汽集團與同濟大學共同開發了20輛燃料電池汽車...
電池汽車再燃熱火？" alt="不受政策補貼影響 燃料電池汽車再燃熱火？"/>
氫燃料電池被許多業內人士譽為汽車能源的終極解決方案，風吹草動都備受關注。目前...
電池 滿足家用需求" alt="雷諾二次利用電動汽車電池 滿足家用需求"/>
據美國媒體6月5日消息，雷諾當天宣布將與英國的一家初創公司Powervault合作，來二...
電池一定會成為主流" alt="杉杉李智華:三元電池一定會成為主流"/>
新能源車的核心部件是電池，電池的性能和成本是電動車最核心的市場競爭力。 201...
電池取代磷酸鐵鋰已是必然？" alt="三元電池取代磷酸鐵鋰已是必然？"/>
杉杉能源董事長李智華指出，對于企業來說，研發最大的問題是方向不能選錯。2017年...
電池材料商多氟多進軍低速電動車領域" alt="電池材料商多氟多進軍低速電動車領域"/>
動力鋰電池材料商多氟多進入低速電動車市場，意料之外、情理之中。6月5日，多氟多...