電池界再次迎來產(chǎn)業(yè)革命。8月16日,寧德時代對外發(fā)布了全球首個磷酸鐵鋰4C超充電池——“神行超充電池”,神行超充電池可以實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航400km。
據(jù)悉,按照規(guī)劃,阿維塔、極氪品牌或首批搭載神行快充電池。業(yè)內(nèi)人士稱,這一新型電池未來將有力對抗固態(tài)電池的崛起。
據(jù)悉,該電池為磷酸鐵鋰電池,將于2023年年底大規(guī)模量產(chǎn),2024年正式上市。在此之前領(lǐng)導(dǎo)時代曾發(fā)麒麟電池,但卻是三元鋰電池,價格較為昂貴。
目前新能源汽車的主要矛盾由續(xù)航變成了快速補能,神行快充電池完美解決了這大難題,
如果這項技術(shù)真的實現(xiàn)量產(chǎn),將成為電動汽車爆發(fā)式增長的節(jié)點,攻克痛點,可比豐田的固態(tài)電池靠譜得多。而固態(tài)電池也受到中國電磁領(lǐng)域?qū)<业馁|(zhì)疑。