東風(fēng)全面進(jìn)軍新能源
 

東風(fēng)汽車改名前是中國(guó)第二汽車廠，作為國(guó)企，不僅資源優(yōu)渥，實(shí)力和規(guī)模也是相當(dāng)雄厚，其中光是乘用車板塊，東風(fēng)的市場(chǎng)“盤子”就可以說(shuō)是相當(dāng)大了，光懸掛東風(fēng)LOGO的品牌就有好幾個(gè)，比如東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康等等，走遍了祖國(guó)大江南北。

 

不過(guò)，隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，家大業(yè)大的東風(fēng)公司，卻也因?yàn)?ldquo;盤子”太大，在轉(zhuǎn)型上產(chǎn)生了一些苦惱，起初，東風(fēng)選擇了打造高端造車新勢(shì)力嵐圖，以為這一個(gè)品牌就足夠收拾市場(chǎng)上的一眾對(duì)手了，但嵐圖自誕生之后，銷量規(guī)模卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期那么大，量太小不足以支撐整個(gè)東風(fēng)在新能源板塊的獨(dú)立發(fā)展，再后來(lái)，由于比亞迪率先停產(chǎn)燃油車，全面發(fā)力插混和純電，整個(gè)新能源的玩法也發(fā)生了改變，隨后包括吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城也陸續(xù)開(kāi)始跟進(jìn)，大家一致悟出了一個(gè)道理，那就是在新能源市場(chǎng)想要混得好，必須打造獨(dú)立的品牌，只靠老品牌是不夠的。