鈉離子電池是一種基于鈉離子儲(chǔ)能的二次電池。

 

它的工作原理類似于鋰離子電池，但鈉電池使用鈉離子而不是鋰離子作為儲(chǔ)存和釋放電能的載體。

 

鈉電池的正極通常采用氧化物材料，負(fù)極則是碳材料或其他鈉合金。當(dāng)充電時(shí)，電流通過電解質(zhì)中的鈉離子，鈉離子從正極遷移到負(fù)極，負(fù)極發(fā)生鈉的插層反應(yīng)。

 

當(dāng)放電時(shí)，鈉離子從負(fù)極回遷到正極，釋放出儲(chǔ)存的電能。

 

相比于鋰電池，鈉離子電池更具有產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。

 

首先，鈉資源豐富，地球上鈉的含量遠(yuǎn)大于鋰，使得鈉電池成本更低；其次，鈉離子在充放電過程中是雙價(jià)的，使得鈉電池能夠儲(chǔ)存更大容量的電能。再次，鈉電池具有更高的循環(huán)壽命和更好的安全性能，因?yàn)殁c離子在充放電過程中具有較低的活化能。

 

然而，目前鈉電池還面臨一些挑戰(zhàn)，例如鈉電池的能量密度相對(duì)較低，還需要進(jìn)一步提高；同時(shí)，鈉電池的電解質(zhì)和材料的穩(wěn)定性也需要改進(jìn)。但隨著對(duì)可持續(xù)能源儲(chǔ)存需求的增加，鈉電池作為一種潛在的替代技術(shù)被廣泛研究和探索。

 

當(dāng)前鈉離子電池發(fā)展備受重視，甚至被視為下一階段電池研發(fā)的重要技術(shù)路線。

 

從產(chǎn)業(yè)端進(jìn)展看，目前全球鈉離子電池市場(chǎng)覆蓋的主要地區(qū)是北美、歐洲、亞太地區(qū)，主要有美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、日本等。

 

目前，我國(guó)正在推動(dòng)新一代電池的開發(fā)，鈉離子電池進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入期。

 

2023年1月，工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出研究突破超長(zhǎng)壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲(chǔ)能、交通工具移動(dòng)儲(chǔ)能等關(guān)鍵技術(shù)，加快鈉離子電池技術(shù)突破和規(guī)模化應(yīng)用。

 

在政策鋪排下，企業(yè)加快布局鈉離子電池領(lǐng)域。

 

據(jù)招商行業(yè)觀察數(shù)據(jù)，當(dāng)前全國(guó)相關(guān)企業(yè)約有80余家。除上述論壇參與測(cè)評(píng)17家企業(yè)之外，還有寧德時(shí)代、蔚藍(lán)鋰芯、多氟多等在鈉離子電池方向上也有布局。

 

根據(jù)EVTank的《中國(guó)鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》顯示，截止到2023年6月底，全國(guó)已經(jīng)投產(chǎn)的鈉離子電池專用產(chǎn)能達(dá)到10GWh，相比2022年年底增長(zhǎng)了8GWh，主要增量產(chǎn)能來自于傳藝科技、多氟多、維科技術(shù)等。

 

EVTank在白皮書中預(yù)計(jì)到2023年年底全國(guó)或?qū)⑿纬?9.7GWh的鈉離子電池專用量產(chǎn)線，主要增加產(chǎn)能來自于寧德時(shí)代、湖南立方、海四達(dá)、興儲(chǔ)世紀(jì)等已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)并進(jìn)行設(shè)備招標(biāo)的企業(yè)。現(xiàn)有鈉離子電池企業(yè)的合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到275.8GWh，按照各企業(yè)的規(guī)劃進(jìn)度，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)能的時(shí)間節(jié)點(diǎn)將是在2025年年底。

 

而在第二屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，中科海鈉總經(jīng)理李樹軍認(rèn)為，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)2026年開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化成熟階段，到2030年達(dá)到TWh規(guī)模，屆時(shí)也將形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和應(yīng)用生態(tài)。

 

投資機(jī)遇有哪些？

 

基于廣闊的前景，國(guó)內(nèi)鈉離子電池領(lǐng)域吸引大批產(chǎn)業(yè)資本布局，包括鋰電龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)、比亞迪(01211.HK)等。

 

各企業(yè)之間產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度不一，目前，中科海納、傳藝科技(002866.SZ)、猛獅科技、立方新能源、維科技術(shù)(600152.SH)等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投產(chǎn)。

 

此外，興儲(chǔ)世紀(jì)、蔚藍(lán)鋰芯(002245.SZ)、多氟多(002407.SZ)等企業(yè)的量產(chǎn)線也開始實(shí)質(zhì)性的建設(shè)、設(shè)備招標(biāo)和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等階段。

 

據(jù)招商行業(yè)觀察披露，行業(yè)其余大部分企業(yè)的鈉離子電池的量產(chǎn)線投資建設(shè)仍處于前期規(guī)劃中，主要原因是大部分企業(yè)的產(chǎn)品還在中試、送樣階段，具備量產(chǎn)能力的只是小部分。

 

鈉離子電池方興未艾，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提上日程。對(duì)于該領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)，國(guó)泰君安認(rèn)為，鈉電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)完成冷啟動(dòng)，后續(xù)進(jìn)展有望超市場(chǎng)預(yù)期。考慮從鋰電到鈉電的切換，建議重點(diǎn)關(guān)注轉(zhuǎn)型的電池企業(yè)、硬碳負(fù)極企業(yè)以及稀缺的正極材料標(biāo)的。

 

該機(jī)構(gòu)推薦振華新材(688707.SH)、容百科技(688005.SH)。此外，其認(rèn)為受益標(biāo)的有維科技術(shù)、元力股份、美聯(lián)新材、傳藝科技等。