4月18日—4月19日,寧德時代在2023上海車展上正式推出新一代凝聚態(tài)電池。據(jù)寧德時代首席科學(xué)家吳凱介紹,該電池能量密度達(dá)500Wh/kg,與目前的磷酸鐵鋰電池、三元電池相比,能量密度更高且充電速度更快,兼具高比能和高安全性等特征。目前該產(chǎn)品正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項目的合作開發(fā),車規(guī)級電池預(yù)計年內(nèi)將具備量產(chǎn)的能力。
據(jù)悉,在目前的主流電池技術(shù)路線中,三元電池的能量密度最高為250Wh/kg,磷酸鐵鋰電池的能量密度為180Wh/kg,今年即將進(jìn)入“量產(chǎn)元年”的鈉離子電池的能量密度在100—150Wh/kg之間。為突破現(xiàn)有液態(tài)電池能量密度的瓶頸,寧德時代等多家電池企業(yè)都在探索半固態(tài)、固態(tài)電池的技術(shù)路線。獨立國際策略研究員陳佳在接受《華夏時報》記者采訪時表示,凝聚態(tài)電池在能量密度上超越了半固態(tài)電池,相比于當(dāng)前尚未完全商用量產(chǎn)的半固態(tài)、固態(tài)電池而言,該電池?zé)o論是在商業(yè)可行性、市場契合度還是在自主創(chuàng)新能力上都具有領(lǐng)先地位。
深度科技研究院院長張孝榮對《華夏時報》記者表示,從寧德時代目前披露的資料來看,凝聚態(tài)電池的電解質(zhì)中含有液態(tài)成分,沒有流淌性且具有很強(qiáng)的粘附性,這可避免液態(tài)電池?zé)崾Э氐膯栴},在安全性、能量密度和充電速度上凝聚態(tài)電池也較半固態(tài)電池有所提升,但凝聚態(tài)電池不是最終的解決方案,依然屬于過渡性產(chǎn)品,與全固態(tài)電池相比其在能量密度和安全性上依然存在著差距。
除推出新一代電池技術(shù)路線外,寧德時代4月20日還發(fā)布了一季報。今年一季度寧德時代實現(xiàn)營收890.38億元,同比增長82.91%,實現(xiàn)歸母凈利潤98.22億元,同比增長557.97%,公司研發(fā)費用為46.52億元,同比增長81.16%。寧德時代方面稱,報告期內(nèi)公司持續(xù)加大對研發(fā)的投入,研發(fā)費用相應(yīng)大增。
本周駱駝股份和天齊鋰業(yè)也相繼披露了2022年年報。2022年駱駝股份實現(xiàn)營收134.25億元,同比增長8.24%,實現(xiàn)歸母凈利潤4.7億元,同比下滑43.49%。駱駝股份解釋,凈利潤下降主要受外部市場環(huán)境的影響,主機(jī)配套市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,公司商用車需求下降,公司再生鉛盈利水平階段性下降等。
板塊個股走勢上,本周億緯鋰能、天能股份、贛鋒鋰業(yè)走勢相同,周一、周二出現(xiàn)漲勢,周三至周五持續(xù)回調(diào)。天齊鋰業(yè)、寧德時代、鹽湖股份、駱駝股份等本周以震蕩整理為主。
據(jù)東方財富儲能概念板塊一周(5日)盤后資金流向顯示,本周東方財富儲能概念板塊主力凈流出93.49億元,其中超大單凈流出41.18億元,大單凈流出52.31億元。本周東方財富儲能概念板塊中單凈流出18.79億元,小單凈流入111.77億元。