作為一家連續(xù)14年位居中國乘用車出口第一、出口量占同期中國乘用車出口總量30%以上的車企，奇瑞在海外市場的經(jīng)營布局已深耕多年。
近日，奇瑞汽車集團總經(jīng)理陳安寧接受了美國NBC環(huán)球集團所持有的全球性財經(jīng)有線電視衛(wèi)星新聞臺CNBC的訪問，就“一帶一路”戰(zhàn)略對于奇瑞海外市場的影響和拓展進行分享，關(guān)于“一帶一路”政策，對二十一世紀(jì)的進出口貿(mào)易中，尤其是汽車行業(yè)，究竟具有怎樣的推動作用。
奇瑞總經(jīng)理陳安寧：“一帶一路”政策指引奇瑞海外布局
“借著‘一帶一路’”政策的初衷，奇瑞汽車已經(jīng)贏得了很多國家的關(guān)注。在習(xí)總書記訪問南美、中東的時候，他也經(jīng)常帶著我們奇瑞汽車集團董事長尹同躍一同出訪。”陳安寧說道。
陳安寧說，這主要的原因是由于奇瑞品牌的車型已經(jīng)在這些國家里出現(xiàn)，同時，“一帶一路”政策的也在各個方面都支持奇瑞進行全球化擴張。在一些發(fā)展國家的地區(qū)，比如中東、南美中部一些地區(qū)。在近五至十年里，受政治影響比較大，像發(fā)達國家俄羅斯也是如此，而奇瑞依然在這些地區(qū)實現(xiàn)立足。
近年來，面對國際市場競爭的日趨激烈，奇瑞加速全球市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。艾瑞澤5、艾瑞澤7、新瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7等戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后系列新產(chǎn)品陸續(xù)推向國際市場，基本實現(xiàn)了全球同步上市同步切換，全面改善了奇瑞的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升了奇瑞產(chǎn)品在全球市場的競爭力和品牌形象。
以今年4月份為例，出口10030輛，同比增長58.2%，環(huán)比增長11.1%，初步統(tǒng)計奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新產(chǎn)品已占到奇瑞出口的60%以上。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，帶動了奇瑞產(chǎn)品在海外市場的品牌溢價能力和效益的提升。今年一季度，奇瑞汽車?yán)塾嫵隹?4160輛，同比增長15.6%；累計出口額則增長了38 %，出口單價增長了24 %。
在過去的12-18個月內(nèi)，奇瑞的國際業(yè)務(wù)財務(wù)利潤狀況徹底改變，利潤翻了一倍以上。陳安寧說，我們國際業(yè)務(wù)的財務(wù)經(jīng)營狀況比國內(nèi)還好，就平均單車售價而言，同樣的產(chǎn)品國外售價是國內(nèi)的將近一倍，還不是簡單的好。
奇瑞國際過去一年多的經(jīng)營成功，主要由于過去70%的老產(chǎn)品，現(xiàn)在70%是新產(chǎn)品，以瑞虎5、瑞虎7為首的2.0產(chǎn)品造成了國際業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況根本的改善。
如今，在加快海外市場產(chǎn)品升級的同時，奇瑞還通過深耕屬地化戰(zhàn)略推進品牌建設(shè)，從產(chǎn)品“走進去”到品牌“走上去”。
近年來，奇瑞通過贊助智利國家足球隊、阿根廷足球聯(lián)賽，支持伊朗體育事業(yè)等創(chuàng)新營銷模式，以及在海外市場全面支持教育、文化、災(zāi)難救援等民生公益項目，使得奇瑞在海外市場的知名度和品牌力顯著提升。在國務(wù)院新聞辦組織主辦的“最佳海外形象”企業(yè)調(diào)研中，奇瑞汽車已連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國制造業(yè)企業(yè)第一，成為中國工業(yè)在海外的一張“移動名片”。
2017年，奇瑞全年的出口目標(biāo)為12萬輛。奇瑞將繼續(xù)立足領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系，加快在海外市場導(dǎo)入瑞虎7（TIGGO7）等全新一代產(chǎn)品，不斷豐富奇瑞在海外市場的產(chǎn)品線，進一步提升其在全球汽車市場的競爭力。作為致力于成為國際一流品牌的企業(yè)，歐美等發(fā)達國家對奇瑞來說是必不可少的市場。據(jù)了解，奇瑞已經(jīng)開始了針對全球市場的深入規(guī)劃和布局，將在合適的時機進一步敲開歐美等核心市場的“大門”。
2016年，奇瑞8-15萬區(qū)間產(chǎn)品占總銷量80%，出口實現(xiàn)8.8萬輛，占中國乘用車總出口量的28%，連續(xù)14年乘用車出口第一。盡管國際市場表現(xiàn)優(yōu)異，但在奇瑞的目標(biāo)中，歐洲、北美洲等才是他們最后的戰(zhàn)場。
“北美市場的運營系統(tǒng)需要設(shè)立一套完全不一樣的系統(tǒng)。技術(shù)上我們是可以達到和北美以及歐洲一樣的標(biāo)準(zhǔn)。可除了技術(shù)層面，關(guān)注在每一個細(xì)節(jié)當(dāng)中，比如在半流程中的部件、員工的把控，以及如何和客人互動都需要有一標(biāo)準(zhǔn)去衡量，而這個標(biāo)準(zhǔn)是由市場所決定的。”陳安寧說。
來源：鳳凰汽車
